数据显示，重庆和北京返程热度名列前茅，厦门和成都CBD回血度也继续飙高。交通方面，不管是道路拥堵指数还是地铁客流强度，过去一周杭州“回血度”均在高位。竞争热度排名中，北京和成都继续“领跑”全国。

“执法束手束脚，盗猎猖獗嚣张，食客络绎不绝，太难了。希望这次禁食野生动物，能够得到有效执行。”

作为东部新区全面建设的起势工程，成都将在九大片区“掷下重金”——未来10年，在东部新区的九大片区，成都计划总投资高达3086亿元。其中2020年的计划，是289亿元。

公开数据显示，青田户籍人口56万人，目前华侨约有33万人，旅居欧洲居多。其中，在意大利的约10万人，在西班牙约11万人，在德国、法国各两万余人。

以往，我们买房贷款一般是在央行基准利率基础上打折或上浮；现在，存量房贷用户面临两种转换选择：要么选择原来的固定利率，要么换成LPR加点。那么，LPR对于居民、企业和城市来说，究竟会带来怎样的影响？

由《每日经济新闻》出品、清华智库2861——DaaS数据库和智联招聘提供数据支持的《复工进行时：城市回血度（1.0版）》大数据实时查询产品正式上线。我们以北上广深4座一线城市，以及苏州、杭州、厦门、武汉、成都、重庆6座新一线城市，共10座城市为例，尝试勾勒一幅2月城市复工热度“一览图”。

复工一个月以来，随着企业实际复工比例逐步提高，大量人才返回工作所在地，人才市场招聘端与求职端持续回暖。

一向以速度著称的深圳，在复工进度上，为何这次一反常态？

作为经济第一强省，广东“在化解疫情影响、推动经济发展上，负有重要担当”。而据统计，还有约1000万人将分批有序返回广东，其中湖北籍170万人。

在驾驶离不开导航的时代，实际导航人数可以较为真切地反映城市驾车出行流量——这是报告中“驾车活力”概念的来源。而驾车活力复工指数，以去年同期驾车活力为100%参考线，对比展现当下驾车活力恢复程度。

对于唐可和他的同事来说，此轮心理咨询终将从应急走向常态化，更严峻的任务还在后面。此前曾有专家预测，疫情心理危机跟地震相比会持续更久的时间，尤其是三个月后，是创伤后应激障碍的高发期。

自2月10日起，在“停课不停学”呼声和各类在线教育平台技术加持下，全国多地学校纷纷开启网课模式。两周过去，那些每天坚持在线“营业”的老师们还好吗？变身“主播”的日子，他们都经历了什么？

专家表示，此类情况不属于复发，其更大可能性是少许病毒的持续残留。实际上，国内之前已经有过类似情况，“这说明对此病毒认识还远远不够，需要加强研究以深化认识”。

城市重新按下“播放键”，人流涌动中，交通数据成为城市脉搏最直观的“心电图”。

摸清底数，才有主动权可言。若不见底，这场战“疫”很难打赢，大家心里也很难有底。

为做好前方统筹、保障工作，19个对口省份都组成“前方指挥部”，并设置“前方指挥长”。那么，他们都是谁？