6月25至26日，2026“四川行”在成都举行，800余名嘉宾参会，达成301个合作项目。活动聚焦人工智能、绿氢、航空航天三大优势赛道，以场景供给撬动投资。四川强调“以链聚生态”，构建协同招引模式，优化项目结构，吸引头部企业新一轮布局。整体看，四川产业培育逻辑升级，不断塑造新动能、形成新优势。

面对新的城市竞争格局，佛山此番“自我开刀”，能否真正兑现其转型夙愿？

大庸古城的“复活”成败，不仅关乎单个景区的命运，更是张家界从“门票经济”向“体验经济”转型的关键一步。对这座老牌文旅城市而言，无异于一场至关重要的“二次创业”。

6月23日，商务部等8部门公布40个汽车流通消费改革试点城市，明确16个改革方向，其中“智能网联汽车推广应用”备受关注，仅北京顺义、深圳、无锡三地入选。无锡虽无整车制造优势，但凭借物联网等产业基础，在车路云一体化等领域先行探索，积累经验。试点中，无锡将强化技术赋能，为全国提供可复制推广的“无锡样本”。

安徽2025年新能源汽车产量登顶全国，2026年浙江反超后安徽又重超，“第一”之争白热化。吉利、零跑带动浙江产业突围，但两省都面临利润率不高等挑战。当前，从规模扩张到价值创造成新共识，“十五五”浙皖聚焦智能化。此外，海外成增长空间，车企出海提速，但也面临贸易壁垒等不确定性，产量优势转化成发展动能更值得关注。

低空空域正从管控逻辑向生产要素逻辑实质性转变，是低空经济从政策热走向商业闭环的关键拐点。这将如何影响低空经济发展？“抢空域”暂告段落，下一程各地又将拼什么？

成都立志2030年建成全国先进制造业基地，规上工业企业营收破2万亿元。走进成都特色园区，成都正前瞻布局，引进培育“明日之星”企业，带动产业新赛道发展。此外，园区还“变身”街区、社区，成为定制化发展平台。由此，园区成为产业发展的“试验场”和城市转型的“前哨站”。

2026年美加墨世界杯揭幕，“中国造”身影无处不在，折射出中国制造产业链成熟完整。全国各地形成各具特色的“世界杯经济产业带”，产业崛起背后是正在崛起的体育产业。当前我国体育产业集中分布于东部经济大省，整体仍需加速向价值链高端迈进。在此背景下，赛事经济成为推动体育产业向高价值链攀升的关键一环。

在全国城市竞逐光电产业浪潮中，长春提出“建设中国光电城”目标，力争将光电信息产业打造成新支柱产业。

近期，广东、江苏、山东等多个经济大省相继召开服务业大会，将服务业视为关键赛道。山东服务业增加值与广东、江苏差距明显，还被浙江反超，占GDP比重、对经济增长贡献率均低于全国水平。为此，山东明确提出实施服务业扩能提质行动，“像抓工业一样抓服务业”，推动产业结构系统性重塑。

近日无锡召开集成电路产业专题推进会，强调抢抓AI发展机遇。无锡集成电路产业规模居全国第二，但面临周边城市竞争压力。历史上无锡起步早，曾被誉为“全国芯片业界的黄埔军校”，如今封测领域优势突出。不过，无锡仍缺有声量企业，下一步需统筹重点工作，平衡“大”“小”发展，实现集成电路和AI产业高质量发展。

《辽宁省“十五五”区域协调发展规划》征求意见稿公布，强调增强“沈大‘双核’引领作用”，提出打造沈大经济走廊。当前辽宁经济承压、人口流失，沈大“双核”引领效能不足，建设该走廊或打破“双核”各自为战局面。为此，辽宁将构建产业科创走廊，推动要素集聚，拓展对外通道，撬动东北全方位振兴，释放陆海通道枢纽价值。

面向“十五五”，绝大多数省份明确支持现有“双一流”高校进一步建设。例如，江苏提出支持南京大学、东南大学、苏州大学等高校建设世界一流大学；湖北则提出提升在鄂部属高校的“双一流”建设水平。

6月5日，四川举行全省服务业大会，强调建成服务经济强省目标。服务业占四川经济比重达到57%，未来消费需求、服务贸易潜力大。四川将坚持扩能和提质并重，推进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，促进生活性服务业高品质、多样化、便利化发展。

上海为何如此重视内河航运？关键在于，作为世界最大的集装箱港口，上海港的集疏运体系对主港区的支撑作用至关重要。

朱民表示，世界底层逻辑正巨变，地缘政治不确定，中国企业“走出去”是必然，出海模式已转变。他提醒企业要“抬头看世界”，将地缘政治等因素纳入决策。地缘政治变化对中国企业是挑战也是机会，企业出海竞争，拼的不只是价格，而是供应链韧性、本地化能力、长周期交付的稳定性。