5月6日，多家媒体称吉利已与福特达成协议，收购其西班牙工厂的装配线，用于生产新能源车型。若合作达成，或使工厂恢复年产超30万辆水平，福特也可能基于吉利平台推新车型。对此，双方均未明确回应。此前吉利曾收购沃尔沃，如今双方境遇不同。当下多家中国车企推进在欧建厂或合作，通过“借船出海”实现扩张，或加速中国技术标准国际化。

2026年5月6日星期三NO.1比亚迪、赛力斯、长安汽车发布4月产销快报5月5日，比亚迪、赛力斯、长安汽车发布4月产销快报。比亚迪4月销量32.11万辆，去年同期销量38.01万辆，出口新能源汽车合计13.51万辆；长安汽...

4月24日，2026北京车展在北京开幕。因美伊战争致霍尔木兹海峡断航，日系车“断供”，多国经销商到北京车展“抢货”，将采购目标转向中国品牌。多位跨国车企全球掌门人到访，跨国车企认知转变，中国成全球战略策源地。同时，零部件展区海外面孔增多，中国供应链在速度等方面反转，跨国车企将中国供应商技术纳入全球标准配置，全球汽车产业决策权向北京迁移。

保时捷因盈利压力出售所持布加迪·锐马克全部股权。近年保时捷面临挑战，营收、利润下滑，布加迪“高投入、低产出”成剥离对象。2025年保时捷全球销量上升，但在中国市场下滑，其表示不会牺牲品牌价值换销量，也不会国产。内部正制定“2035年战略”，2026年一季度全球交付量下滑，主要受多因素影响。

5月1日，多家新能源车企公布4月交付数据，零跑以超7万辆领跑造车新势力，理想、小鹏、小米、蔚来均表现稳健。传统车企新品牌亦亮眼，极氪、岚图、智己等销量增长。头部车企凭借新品、技术迭代与成本控制保持稳健，行业集中度提升。专家称汽车业已告别高利润，转向综合比拼，同时中国车企出口成拉动行业增长的重要力量。

小马智行创始人彭军称自动驾驶难点在于整体复杂度高，考验头部玩家系统化能力。北京车展期间，小马智行联合宁德时代发布无人驾驶轻卡，并宣布2027版全无人Robotaxi整车成本降至23万元内。当前公司收入主要来自Robotruck，但预计未来三四年Robotaxi收入占比将快速提升。小马智行正加速规模化，推出“双引擎战略”，预计2026年车队落地超20城。

4月30日，奥迪宣布奥迪·上汽合作项目人事调整：自2026年7月1日起，FredSchulze将出任该项目首席执行官（CEO），全面主导全新AUDI字母标品牌在华的持续发展与业务拓展。他将接替于同日任期届满的宋斐明（Fermín...

中国汽车市场正经历电动化与智能化转型，汽车安全面临重塑。沃尔沃汽车安全中心负责人Åsa称，电气化拓宽了安全边界，沃尔沃坚持“安全至上”，关注碰撞前后的安全，探索新可能。沃尔沃SPA2平台以真实事故数据驱动设计，在智能化安全设计上坚持以“驾驶员信任”为核心。此外，沃尔沃在上海设立安全中心，与瑞典团队协同，推动安全发展。

2026北京车展期间，HERETechnologies公司高管称，中国车企出海成绩亮眼，但面临法规合规、本地化适配等挑战，影响出海步伐与成效。同时，重复开发推高研发成本，制约出海效率。HERETechnologies可实现“一次开发，全球部署”，已与超30家中国OEM合作。此外，“中国速度”令人印象深刻，且与中国OEM沟通合作顺畅，决策高效。

安徽智界新能源汽车有限公司近日完成工商信息变更，法定代表人由余久锋变更为郭锐，同时管理层调整，新增6名董事。此前，智界已宣布郭锐为董事长兼CEO，赵长江等加盟。此次变更标志着智界品牌2.0战略进入新阶段，转向独立实体运营，拥有自主决策权。2026年智界将迎产品大年，首款MPV开启预售，市场表现值得期待。

当地时间4月28日，据外媒报道，零跑汽车和Stellantis集团准备进一步挖掘双方合作的协同空间。未来，这种合作不只限于渠道和海外销售，也可能延伸到新的共享整车平台开发。对此，《每日经济新闻》记者分别向零跑汽车及Stellantis...

2026北京车展期间，芯擎科技发布5纳米车规级AI舱驾融合芯片“龍鹰二号”。CEO汪凯称，此举是技术演进结果，可解决多控制器占空间、成本高问题。“龍鹰一号”已验证性能与可靠性，舱驾融合在中低端车型更有价值，可降低成本。此外，芯擎科技正向端侧智能体延伸，与机器人公司接触，但强调要先做好车规芯片。

日前，沃尔沃汽车发布的2026年一季度财报显示，报告期内，沃尔沃汽车营收为726亿瑞典克朗，2025年同期为829亿瑞典克朗；营业利润（EBIT）为16亿瑞典克朗，上年同期为19亿瑞典克朗；营业利润率为2.2%，上年同期为2.3%；基...

四维图新（SZ002405）近日披露2025年报，全年实现营业收入41.25亿元，同比增长17.25%，营收规模稳步提升；归母净利润1.04亿元，与上年同期亏损10.95亿元相比，成功扭亏为盈。其中，数据合规板块全年营收高达29.04...

4月29日，蔚来创始人李斌称缩短“新车效应死亡谷”是车企挑战之一，该现象指新车供需错配致行业困境。在此背景下，乐道今年持续加码新品投放，4月28日，乐道L80发布预售价，整车购买24.58万元起。当前车市成本上涨，乐道L80订单表现较好，但品牌认知度不高，还遇老用户不满问题，能否突围将影响其后续发展。

当地时间4月29日，福特汽车发布的2026年第一季度财报显示，其总营收为433亿美元，同比增长6.4%；净利润25亿美元；调整后息税前利润35亿美元，远超市场预期的12.6亿美元。财报显示，今年一季度，福特汽车业绩的改善主要得益于高毛...

2026北京车展期间，江汽集团透露正规划全新乘用车品牌，以“DEFINE”平台为技术支撑，首款车型定位高端运动。江淮此前主销车型集中在15万元以内市场，如今携手华为打造尊界品牌，积累高端车研发经验，还导入华为相关流程进行组织重塑。未来，江汽集团的目标是成为百万辆级销量、千亿级营收的汽车集团，自主乘用车将扮演关键角色。