自“火力全开”投入战略转型以来，上汽集团的改革已取得显著成效。7月1日，上汽公布的最新数据显示，今年6月，集团销售整车36.5万辆，同比增长21.6%；1~6月，集团整车批售205.3万辆，同比增长12.4%；今年以来单月销量实现同比...

今年一季度，销售整车94.5万辆，同比增长13.3%，实现营业总收入1408.6亿元。放眼汽车圈，上汽的这一表现可圈可点。但更重要的是，在国内市场白热化竞争的背景下，一季度上汽集团实现净利润30.2亿，同比增长11.4%，充分显示...

7月11日，记者从特斯拉中国处获悉，上海市青浦区人民法院对2021年女车主上海车展站上特斯拉车顶一事作出二审判决，维持原判。当事人河南张女士因侵犯特斯拉名誉权，需向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。同时，组织策划该事件的媒体人封某也需道歉并赔偿25万元。另一起案件中，某新能源车企CEO因发表不当言论被判败诉，需向特斯拉道歉并赔偿。

7月10日，蔚来旗下乐道品牌全新车型L90正式开启预售。蔚来董事长李斌表示，L90定价肯定还有毛利，蔚来现在会把钱花在能创造用户价值的地方。他强调乐道考核重经营目标，要完成利润。面对竞争，李斌表示谨慎乐观，表示乐道近两个月增长势头良好。资本市场对L90的发布反应积极，但真正经营转折需待上市后的实际市场表现验证。

近日，多位小鹏P7+车主反映车辆存在转向故障，质疑首批出厂车辆的转向机接口防水存在设计缺陷。车主严先生表示，售后方面2月份曾偷偷给车辆转向机打结构胶，近期又为其更换新的转向机。部分车主还透露，虽未遇转向机故障，但已接到更换通知。此外，有车主希望小鹏汽车召回隐患车辆，律师表示若存在设计缺陷，车主可通过投诉等方式推动召回。

7月11日，中国科学技术协会主席万钢在2025中国汽车论坛上表示，目前行业仍处于L2自动辅助驾驶的阶段，技术在持续进步，但标准是有一定刚性的，所以要慎提“Plus”，这会混淆边界。万钢强调，L2就是L2，它既规范了企业，又规范了驾驶员...

7月11日，在2025中国汽车论坛上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示：“新能源汽车（已经）成为市场的主导力量，为中国迈向汽车强国打下坚实基础。我国汽车产销规模连续两年跃升3000万辆台阶，新能源汽车快速发展，年产销突破千...

“全球化已进入合作与冲突共存的新阶段，需要同时促进自由贸易和（提升）供应链韧性，共同塑造既强调效率又强调安全的新产业模式。”7月11日，在2025中国汽车论坛上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔谈到了汽车产业当下面临的挑战。高...

7月11日，有消息称，长城汽车副总裁刘艳钊主管公司传播中台，不再担任魏牌、坦克品牌总经理。长城汽车一位内部人士确认了此消息。传播中台成立于2023年底，是长城汽车“强后台—大中台—小前台”架构的一部分。长城汽车CGO李瑞峰曾表示，中台将统一规划营销，形成合力。长城汽车销量上半年微增，此轮人事调整效果待时间验证。

7月10日晚，零跑全新C11上市，推出纯电和增程两种动力形式共5款车型，售价区间为14.98万至16.58万元。据零跑汽车官方介绍，新车在多方面进行了升级，全系搭载激光雷达，并首次使用自研的AR-HUD抬头显示系统。谈及未来，零跑汽车董事长朱江明表示，零跑还有A系列和D系列将发布，2025年销量目标为50万至60万辆。

2025年7月11日星期五NO.1上半年我国汽车产销量均超1500万辆7月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的最新数据显示，6月，全国汽车产销分别完成279.4万辆和290.4万辆，同比分别增长11...

近日，工信部发布《关于2016—2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。记者发现，多家车企审核期实际获得的补助资金均较申请金额有不同程度的减少，五年期间各家车企核减补贴金额约8.6亿元。专家表示，补贴申请与实际金额差距大，多是申报材料或数据上传不合规导致，未必是“骗补”。如今产业进入成长期，政策退坡能推动企业从“政策驱动”转向“市场驱动”。

7月8日，广汽菲亚特克莱斯勒宣告破产。该公司在中国市场约有77万车主，其售后维修问题成为焦点。7月10日，Stellantis集团相关负责人表示，斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司将提供延续性售后服务。广汽菲克管理人称已与售后服务机构多轮洽谈，基本确定合作草案。广汽菲克曾经历五次拍卖均无人问津，目前管理人正对接意向企业。

“9.9元洗车”“半价保养”……当汽车后市场进入“存量竞争”的深水区，70余万家修理厂在价格战的泥沼中厮杀。促销信息铺满车主社群，服务质量却随价格一同缩水。这种“内卷”不仅让行业陷入“低价低质”的恶性循环，更让车主在纷繁复杂的...

2025年上半年，全国汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。其中，乘用车和商用车市场均呈增长态势，新能源乘用车销量主要集中在15万至20万元价格区间，中国品牌乘用车销量占比保持高位。中汽协副秘书长陈士华表示，行业稳定运行仍面临挑战，需稳定政策预期，规范市场竞争秩序。

2025年上半年，大众汽车集团全球交付新车441万辆，同比增长1.3%，纯电动汽车交付量达46.55万辆，同比大幅增长47%。在中国市场，大众上半年交付131万辆新车，同比微降2.3%，但6月单月交付同比增长9%，显示出明显的复苏趋势。大众正加速推进“在中国，为中国”战略，2026年前计划在华推出超20款智能网联车型，覆盖多种动力形式。

2025年7月10日星期四NO.1广汽菲克资不抵债宣告破产7月8日，广汽菲克管理人公众号发布消息，长沙市中级人民法院根据其负债及资产情况，宣告广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（以下简称“广汽菲克”）破产。广汽菲克于2...