今年9月，豪华车再度拉动整体车市增长，奔驰、捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌同比增幅均在30%左右。统计显示，豪华车企业在整体乘用车市场的占有率已经达到9%左右。从不足5%到近10%的占有率，自2011年开始的年轻化与小型化战略成为关键因素。

和此前预测的情况一样，进入9月销售旺季，自主品牌迎来了期待已久的大爆发：轿车、SUV、MPV三大细分市场均呈现增长态势。

9月，汽车市场进入销售旺季，在车市整体销量走高的背景下，新能源汽车增速和此前相比却已经减缓不少。

今年9月，中国汽车市场实现产销增幅均接近30%的火爆局面，可谓名副其实的“金九银十”销售旺季，也为年末冲量埋下伏笔。

9月，汽车市场进入销售旺季，在车市整体销量走高的背景下，新能源汽车增速和此前相比却已经减缓不少。

10月17日晚，东风雪铁龙在北京宣布全新C6上市，售价18.99万元-27.99万元之间，推出1.6T和1.8T两款发动机，共计5款车型。

10月19日，距离大众“排放门”过去了一年零一个月零一天，但这场丑闻似乎毫无偃旗息鼓之意，还连累了更多大众汽车旗下品牌，如今奥迪也深受其“害”。

造超跑好像从来都是属于国外车企的“专利”。但实际上，掐指数一数，那些曾叱咤风云的国民超跑中，也不乏国产车型佼佼者。

虽然苹果公司官方从未正式承认其ProjectTitan（泰坦项目）的造车计划，但是苹果造车在业界早已是“公开的秘密”。经历四处挖人、联合宝马、收购迈凯伦的种种传言之后，最近这个宏大的造车计划竟然……泡汤了……

在刚刚过去的2016巴黎车展上，戴姆勒发布了全新的电动车品牌EQ，并且做出了到2025年推出10款电动车的承诺。

这几天特斯拉说要推出两大神秘产品的话一出，马上就有一家硅谷创业公司Atieva称预计将在12月初发布一款和特斯拉ModelS竞争的电动汽车，首款车取名Atvus。

据乘联会数据显示，北京现代9月销售新车6.7万辆，同比增长16.1%。

黑科技一词最早来源于1988年日本作家贺东招二创作的动漫《全金属狂潮》中登场的术语，是指远超越现今人类科技或知识所能及的范畴，缺乏目前科学根据并且违反自然原理的科学技术或者产品。如高达的GN粒子，星际的幽能等。

日前，国家质检总局发布的信息显示，9月，因安全气囊存在缺陷而需召回的汽车共涉及11个品牌的多个车型。它们分别是宝马、Jeep、斯巴鲁、马自达、雷克萨斯、Smart、保时捷、吉奥、现代、腾势、瑞风，牵涉的汽车数量为29.64万辆。其中又以斯巴鲁、雷克萨斯等日系车的数量最多。

那个曾被上汽集团收购又让上汽巨额亏损了40亿元的双龙汽车即将开启其二次国产计划，只不过，这次双龙的在华合作伙伴变成了陕汽。

9月，中国汽车市场继续保持快速增长势头，汽车总销量为256.41万辆，同比增长26.14%，前三季度，汽车销售1936.04万辆，同比增长13.17%。由此预期，今年中国汽车市场突破2700万辆的可能性非常大。