“在自贸区落户青白江后，蓉欧快铁需要推动国际运输通道向国际贸易通道的转变。”

“早听说成都有个地方被称为中国的西部硅谷，这次终于能亲眼见证，确实能看到创新在此生根发芽。”

四川与丝绸之路的勾连，让四川具有了更大的文化含量。

这支团队先后夺得该比赛四川赛区和中国赛区的总冠军，拿到了进入全球比赛的中国唯一名额。

15公里2个小时的行程，“共享汽车”花费一般在25元—30元，而出租车需要花费40元—45元，专车的费用则更高些。

“近5-10年，汽车工业的变化将超过过去100年，凭借新能源汽车，四川大有机会。”

作为“一带一路”的重要节点城市，成都正一步步从“盆地”迈向“高地”、从“内陆”变身“门户”。“任何大的战略布局都是虚实相生的，通过文化’破局’，可以更快更好地帮助大家找到’务实’的切入口。”

2月23日，成都市全面创新改革试验工作领导小组召开第三次会议，将2017年确定为成都全面创新改革“攻坚年”，明确“要强化机制创新，实现两个通道建设新突破。”

这座预计2020年正式运营的机场，早已吸引大量目光：它被称为西部第一个国家级国际航空枢纽，同时也使成都成为继北京、上海之后全国第三座“双机场”城市。

地处“一带一路”与长江经济带交汇点，作为新一轮西部大开发战略要津的成都，正以雄健的步伐走在建设国家中心城市的道路上。这座城市有着怎样日新月异的变化？让我们从一位普通成都人的故事说起……

成都，响应国家战略，建设国家中心城市，用她的工业发展、创新驱动和开放态势，不断证明自己是一座成功之都。

“中国模式”带动共同发展的脚步愈加铿锵，“国字头”企业海外布局的加速也应带领中小企业走出国门，参与其中。

CNN美食旅游纪录片播放成都，安东尼·波登与米其林大厨埃里克·里佩尔走街串巷，尝遍川味好菜。

“在‘一带一路’战略与自贸区等机遇叠加下，将有更多的企业进入成都，成都商务楼宇的高端化发展的趋势也会更加明显。”

新零售更多的是研究以消费者为中心，过去可能是以物业为中心，后来以品牌为中心，现在应该是以消费者为中心，这应该是新零售的核心。

“我觉得2016年大家是在苦练内功，我相信后面几年在创新方面会有一些突破，但这种突破一定不是全局性的，也不是全行业性的，不是说大家找到了一个新的模式，然后所有的人都活过来。”