今后亚马逊在中国的四大业务仅保留两块业务，一是Kindle，二是跨境贸易，其他业务将全部裁撤？若该消息属实，这意味着，物流连同云计算（AWS）业务，都将退出中国市场。

无论是面向社会的进一步开放还是新业务的频繁推出，京东物流的变革似乎都不可避免将首先直面顺丰、通达系等在红海厮杀多年的老对手们，京东的胜算又有几何？

同城业务在快递服务中已占据较大份额，除了个人用户的速递需求，以外卖为代表的O2O市场，催生了大量即时配送需求，对于商家来说，高标准的配送同样也成为其品质服务的重要部分。

要做到车规级量产本身就不是一件容易的事。这不仅是技术问题，同时也是产业问题，需要面对的现实和直接挑战是：到2021年底，L3自动驾驶的技术是不是准备好了？主机厂是不是准备好了？一、二级供应商是不是准备好了？法律法规是不是能够跟得上？

在突破千亿规模之后，闲鱼玩家能否成为闲鱼迈向“万亿价值”的有效路径？与此同时，闲鱼这一风陵渡口，在多元竞争下，能否发挥“误终身”的魔力？

本质上，网约车有机会为消费者提供便利、低成本的出行解决方案，为司机提供提高汽车资产使用率和变现的机会，在二者的匹配中可创造持续的价值，实际上，这就成为争取长期盈利的基础。

顺丰正式推出一项全新的业务——计时配，该业务指向货运市场，分为个人搬家、企业搬家、同城货运和综合解决方案，主要为C端消费者与B端商家的个性化需求如货运、搬家、店配等需求提供运力支持。

社交电商就是相当于品牌自建一个流量池，把平台流量钓出来后放在自己的池子里，只有在自己的池塘中运营才能产生复购、裂变，从而带来新客户。

从最初的农贸市场到临近社区的小型菜店，再到后来的生鲜电商以及到家服务，可以看到这是一条从线下到线上、再到线上线下融合的发展脉络。

叮咚买菜采取的是线上APP下单，线下29分钟免配送费起送的模式。由于叮咚买菜还喊出“0元起送”的口号，记者所下的第二单只购买了一瓶1.5元的矿泉水，骑手依然在规定的时间内送达。

如风达一则“暂停部分业务”的通知，让工资、派送费、合作款已被拖欠多时的如风达员工和供应商错愕之余纷纷走上了讨债之路。而随着3月28日新股东通用物流电子商务（深圳）有限公司（简称“通用物流”）“合同终止通知函”的公开，如风达的股权归属问题也因新老股东的各执一词显得扑朔迷离。

“邻几”崛起背后，一方面是区域性便利店的爆发力与想象空间。另一方面，虽然便利店仍在风口起舞，但包括邻家、131等玩家倒闭的阴影犹存。

如风达公司总部已经人去楼空，多个办公室空置、空无一人，只有部分区域挤满了部分前来讨要欠款和说法的供应商和快递小哥。

从2008年初次探索到如今全供应链服务比拼，樱桃等生鲜水果的运输早已成为各大快递公司的兵家必争之地，而随着零售新业态的飞速发展，快速变化的客户需求也对生鲜产品流通提出了更高要求。

不少百货企业已开始通过增加网红餐厅、娱乐业态，强化IP活动，提高体验业态占比等方式吸引客流，而这也让一些大型百货和购物中心的界限越发模糊。

“经过这三年的探索，直播已经是电商的标配而不是选配。”正基于此判断，今年淘宝直播的“野心”计划：打造10个销售过亿的线下市场和200个销售额过亿的直播间。