我国是世界上劳动人口最多的国家，2018年就业人口达到7.76亿人。国家卫健委早前表示，根据抽样调查结果，约有1200万家企业存在职业病危害，超过2亿劳动者接触各类职业病危害。

日前，工信部发布《2019年1－10月互联网和相关服务业运行情况》，上海的互联网业务累计收入在各省（市）排名中位居第二，不仅力压互联网“大本营”北京，且超过江浙两省。从增速来看，上海更以37.1%的成绩位居东部地区榜首。

刘家强表示，流动人口现象及其社会融入问题是我国人口发展不平衡不充分问题的集中体现，通过构建流动人口社会治理体系，推动流动人口治理能力的现代化，将为我们在新的历史条件下完善流动人口社会融入问题指明方向。

自2017年公布首批名单以来，工信部和中国工业经济联合会共公布了四批、256家制造业单项冠军企业。其中，山东作为制造业大省，三年来共在工信部的遴选中，收获60个制造业单项冠军企业，全国居首；同处长三角的江浙两省，分别以46个、38个的成绩位列二、三位；广东稍逊一筹，制造业单项冠军企业仅有19个。

1918年，美国杂志《Harpers》，一篇署名为WalterWeyl的文章，以“TheChicagoofChina”（中国芝加哥）为标题来描述汉口（Hankow）。文中称“汉口在全国商品市场上所处的地位，可与芝加哥在美国的地位媲美”。

在最新发布的《关于实施强首府若干意见》中，南宁2035年的目标是首位度达到30%，并提出了24项具体任务。新闻发布会上，相关负责人透露，该意见“借鉴了南昌、合肥、南京等省会城市的先进经验”。

截止到2019年10月，大学生留汉人数已超100万，这意味着武汉提前两年完成了目标。

尽管竞争激励着城市的发展，但当下，尤其是在长三角这类经济发展程度较高的板块，不仅需要竞争，更需要合作——拆除“人为”的壁垒，提高区域整体的效率，将蛋糕做大，达到提高各城市发展水平的目的。

从“一市两省”到“一市三省”，虽然发展空间和潜力更大了，但长三角内部的差距也在拉大，多位区域经济专家在受访时均谈到，要实现一体化，安徽必须“起来”。

据12月3日晚河南新闻联播消息，当天，省委书记王国生在省政府机关调研，省委副书记、省政府党组书记尹弘参加调研。此前，尹弘任上海市委副书记、政法委书记。

《纲要》提出，到2025年，长三角一体化发展取得实质性进展。其中，上海服务功能进一步提升，苏浙皖比较优势充分发挥。城市群同城化水平进一步提高，各城市群之间高效联动。省际毗邻地区和跨界区域一体化发展探索形成经验制度。

据不完全统计，上海、广州、杭州、成都、重庆、西安等一线、新一线城市都在发力电竞；一些中小城市也纷纷加入“赛道”，它们多以“电竞小镇”为载体，如重庆忠县、江苏太仓、安徽芜湖、湖南宁乡等，其中不少都曾提出数十亿、甚至上百亿级的投资计划。当大城市“攻城略地”时，中小城市能否在竞争中赢得一席之地？

都说“高铁一响，黄金万两”，山东大地上的这个“圈”，将为这座转型中的经济大省，带来什么改变？

从深汕特别合作区到深河特别合作区，在外围“包抄”路径下，深圳“扩容”的愿望能否真正实现？

一周前，2019徐州国际物流峰会举行，主要议题正是聚焦徐州打造淮海国际陆港、创建国家物流枢纽城市。峰会上，徐州市委书记周铁根再次表示，徐州是淮海经济区经济规模最大、城市功能最强的城市，也是通达八方的交通枢纽，发展物流业得天独厚。

此前，由于种种原因，比港一度陷入颓败困境。如今，世界各地载满各种货物的货船在港区往来穿行。这座位于爱琴海边的港口，仅仅用了10年左右时间，就从衰败走向复兴，期间究竟经历了怎样的故事？