2020第九届中国上市公司高峰论坛将于11月27日在深圳市福田区香格里拉大酒店隆重举行。多个头部企业的董事长们将齐聚一堂，分享观点，共话未来五年的机遇与挑战。

“企业在生产过程中会产生大量的静态数据，他们是一座座孤岛，很难被加工利用并产生价值。互联网企业如何将这些静态数据连接，让数据能像水一样流动起来，贯通分析，最后产出它的价值，是最大的挑战。”腾讯云智能制造总经理梁定安坦言。

11月23日，世界互联网大会数字经济与科技抗疫主论坛在乌镇召开。全球范围内，新冠疫情仍未结束，科技在这一大背景下的作用也被高度关注。中国工程院院士钟南山在论坛上表示，当今，大数据、云计算、人工智能等技术加速与交通、医疗、教育、科研...

2020年，新冠疫情全球暴发。疫情围困下，生物医药产业承载着前所未有的重任，而中国创新药的黄金时代也正悄然到来。行业政策方面，医改纵向推进，两票制、带量采购、医药分离等影响医药行业的重磅政策不断出台；产业方面，医药产业粗放式发展...

“捷安特”推广负责人张海军向记者提到了部件供应紧缺的问题，“现在是生产供不及销售，所以零件缺货、材料缺货问题都比较严重，例如变速系统的订单已经排到了明年7、8月。”

东北证券做过一个测算，以拥有10个桩，单桩功率为30kW的公用充电桩进行分析，考虑服务费为0.5元/kWh的情形下，在补贴下公用充电站盈亏平衡的利用率需要达到6.0%，而目前公用桩使用率一般在4%左右，无法实现盈利。

据兴业证券研究，充电桩板块2017年、2018年、2019年及2020年前三季度的板块净利率分别只有5.5%、4.9%、5.5%以及7.4%。

每经记者注意到，支线航运模式发展至今，发展不均衡的情况依然存在。如何在市场积极性提高的情况下进一步“破局”，是行业目前面临的问题。

国内许多头部乳企，市值加起来才刚刚和一家做酒或做水的公司市值相当，乳企为何只有这样的市值？

作为迭代迅速的科技消费品，手机在完全竞争的市场中比拼的就是精细程度，或者说苛刻程度。当前,国内手机产品在硬件上创新远比苹果激进，但iPhone硬件微创新配合iOS系统迭代带来的升级体验，仍然锁住全球高端市场用户。从消费决策来看，硬...

疫情期间，航空货运为防疫物资及救援物资的运输发挥了重要作用，特别是在国家政策支持下，我国航空货运能力短时间内得到较大提升。此外，在客运低迷的背景下，货运业务也成为航司在特殊时期提升营收的重要渠道。从市场层面看，根据中国民航局披露信...

疫情之下，客运受到严重影响。航司也将货运作为“补血”的重要手段。11月18日，波音发布了最新版双年更新的《世界航空货运预测》，该报告体现了新冠疫情带来的冲击和机遇，以及未来20年对货机的持续长期需求。在全球贸易复苏和长期增长的...

据中国联通终端与渠道支撑中心副总经理陈丰伟介绍，因为芯片缺货、元器件缺货，原定于今年四季度千元5G手机大规模上市的情况并没有出现，大概会推迟一个季度。

《每日经济新闻》记者注意到，尽管今年硅料价格上涨，但公开表达有扩产计划的大厂仍不多。新疆大全和通威股份是少有公布扩产计划的大厂。

六款药物的角逐，令中国市场成为全球竞争最激烈的PD-1药物市场。如果再加上国内一众公司在研的、即将上市的PD-1产品，竞争还将愈演愈烈。

波音发布的2020年《中国民用航空市场展望》报告显示，预计未来20年中国的航空公司将购买8600架新飞机，价值1.4万亿美元。另外，中国未来20年飞机和服务市场展望与上年度预测数据相比,增长了近7%。