虽然亚马逊的净利润与净营收均实现同比增长，但其增速却已呈现放缓趋势。

2018年永辉超市实现营业总收入705亿元，同比增长20.35%；归属于上市公司股东的合并净利润14.80亿元，同比减少18.52%。

进入2019年，小程序生态潜流涌动，一方面有开发者离场、资本退潮、媒体质疑；另一方面又是巨头入局，持续加码。这种相悖现象的原因是什么？小程序真正的商业价值又在哪里？它对传统商业能带来哪些帮助？

亏损上市在美股并不稀奇，关键能否获得美国资本市场认可，尤其如何对美国投资人讲出星巴克之外的“新故事”，这不仅直接决定瑞幸此番冲击IPO能够获取多大估值，更关乎瑞幸未来能否可持续借助资本力量，撬动一个可能的、全新的万亿级新零售咖啡市场。

在这个数字化、碎片化时代，纸质书是否已然落寞？我们是喜欢在Kindle等阅读器上浏览电子书，还是倾向于在手机上滑动拇指，抑或贪恋于插上耳机“听书”？

社区团购比拼规模和速度，可能一个月的时间就能相差很多，但是在规模起来之前，你要能先想到如何迎接这个临界点，这种增长后的规模压力你能否承受的住。

一方面，抽成与滴滴的营收息息相关，另一方面，其也与万千滴滴司机的营生密不可分，并进而决定转嫁在乘客端的成本。可以说，抽成作为一个中心命题，牵涉出行场景的多个主体。

农村电商已进入第二阶段，如果说第一阶段是工业品下乡和农产品进城，那第二阶段就是巨头间全方位、立体式渗透和大举进军，其中包括原有电商的上行下行和对现有便利店、夫妻店、农村小店互联网+数字化的升级改造，这也是物流和供应链的全面升级。

一方面，有了BlackRock的背书和加持，瑞幸寻求IPO的进程无疑将更进一步；另一方面，瑞幸与星巴克有关中国连锁咖啡市场头把交椅的“龙虎之争”也必然升级。

哈啰针对安全、合规运营所提出的四点措施，与此前滴滴提出的整改方向极为接近，这似乎表明，包括限制车主单量在内的一些措施有望成为顺风车业内共识。

今后亚马逊在中国的四大业务仅保留两块业务，一是Kindle，二是跨境贸易，其他业务将全部裁撤？若该消息属实，这意味着，物流连同云计算（AWS）业务，都将退出中国市场。

无论是面向社会的进一步开放还是新业务的频繁推出，京东物流的变革似乎都不可避免将首先直面顺丰、通达系等在红海厮杀多年的老对手们，京东的胜算又有几何？

同城业务在快递服务中已占据较大份额，除了个人用户的速递需求，以外卖为代表的O2O市场，催生了大量即时配送需求，对于商家来说，高标准的配送同样也成为其品质服务的重要部分。

要做到车规级量产本身就不是一件容易的事。这不仅是技术问题，同时也是产业问题，需要面对的现实和直接挑战是：到2021年底，L3自动驾驶的技术是不是准备好了？主机厂是不是准备好了？一、二级供应商是不是准备好了？法律法规是不是能够跟得上？

在突破千亿规模之后，闲鱼玩家能否成为闲鱼迈向“万亿价值”的有效路径？与此同时，闲鱼这一风陵渡口，在多元竞争下，能否发挥“误终身”的魔力？