本质上，网约车有机会为消费者提供便利、低成本的出行解决方案，为司机提供提高汽车资产使用率和变现的机会，在二者的匹配中可创造持续的价值，实际上，这就成为争取长期盈利的基础。

顺丰正式推出一项全新的业务——计时配，该业务指向货运市场，分为个人搬家、企业搬家、同城货运和综合解决方案，主要为C端消费者与B端商家的个性化需求如货运、搬家、店配等需求提供运力支持。

社交电商就是相当于品牌自建一个流量池，把平台流量钓出来后放在自己的池子里，只有在自己的池塘中运营才能产生复购、裂变，从而带来新客户。

从最初的农贸市场到临近社区的小型菜店，再到后来的生鲜电商以及到家服务，可以看到这是一条从线下到线上、再到线上线下融合的发展脉络。

叮咚买菜采取的是线上APP下单，线下29分钟免配送费起送的模式。由于叮咚买菜还喊出“0元起送”的口号，记者所下的第二单只购买了一瓶1.5元的矿泉水，骑手依然在规定的时间内送达。

如风达一则“暂停部分业务”的通知，让工资、派送费、合作款已被拖欠多时的如风达员工和供应商错愕之余纷纷走上了讨债之路。而随着3月28日新股东通用物流电子商务（深圳）有限公司（简称“通用物流”）“合同终止通知函”的公开，如风达的股权归属问题也因新老股东的各执一词显得扑朔迷离。

“邻几”崛起背后，一方面是区域性便利店的爆发力与想象空间。另一方面，虽然便利店仍在风口起舞，但包括邻家、131等玩家倒闭的阴影犹存。

如风达公司总部已经人去楼空，多个办公室空置、空无一人，只有部分区域挤满了部分前来讨要欠款和说法的供应商和快递小哥。

从2008年初次探索到如今全供应链服务比拼，樱桃等生鲜水果的运输早已成为各大快递公司的兵家必争之地，而随着零售新业态的飞速发展，快速变化的客户需求也对生鲜产品流通提出了更高要求。

不少百货企业已开始通过增加网红餐厅、娱乐业态，强化IP活动，提高体验业态占比等方式吸引客流，而这也让一些大型百货和购物中心的界限越发模糊。

“经过这三年的探索，直播已经是电商的标配而不是选配。”正基于此判断，今年淘宝直播的“野心”计划：打造10个销售过亿的线下市场和200个销售额过亿的直播间。

顺丰优选在关店的同时，目前计划加大华南及北京地区投入。

“真正的风口，就是‘不可逆’的趋势，迟早会来，只是时间和形式的问题。”

“我们每天亏损200万，总共亏损数十个亿，停下来就是节约成本。”胡永卫说。

国通总部虽然有部分员工仍在办公，但工作人员并不多，很多办公区域大面积处于无人状态。此外，还有很多来自北京、天津、浙江、江苏、无锡、南京、辽宁等全国各地的网点加盟商来协议退网和退款问题。

去年一年社交电商都普遍得到了资本的关注，今年会有更多公司在规模到达一定程度后考虑上市，云集的IPO也会对其他公司造成很大的压力。