“停产主要是出于市场和消费者需求变化，以及品牌发展需要。”上汽通用相关人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，作为别克品牌中不可忽视的销量贡献者，凯越在别克品牌中具有重要战略意义，虽然停产了，但未来一定会回归，“只是以什么方式回归，在哪个平台，目前还不确定。”

新吉奥总经理陶耘德向《每日经济新闻》记者表示，“新吉奥的愿景是打造中国最大的新能源物流车基地”，公司目前已有一款车型，预计在今年8月底9月初可以拿到生产资质。

“游侠汽车过去被贴上了一个互联网造车的标签，我个人认为没有互联网造车和传统造车的说法，只要能做出最极致的产品就能引领未来。”在近日召开的“未来汽车开发者大会”上，西拓工业集团董事长卫俊首次以游侠董事长的身份出席公众会议，并如是说道。

据相关消息人士向《每日经济新闻》记者独家透露，发改委的投资项目评审委员会在6月底到7月初之间到访长城华冠，但前途K50的样车表现并不好，甚至有几辆还出现了无法启动等问题。

今日（8月10日），乐视超级汽车又投出了一枚重磅消息——国内首家自建工厂正式落户浙江德清。

8月9日，全国乘用车市场信息联席会发布的最新销量数据显示，7月，狭义乘用车三大品类（轿车、SUV、MPV）共销售汽车157万辆，同比增长26%。

“在出租车进行‘互联网+’的市场化变革之后，公交成为下一个互联网瞄准的板块。”一位互联网企业负责人向NBD汽车表示。

按照2016年原定6万个的新能源汽车指标，将在8月分配的第三期新能源个人指标只剩下28534个等待分配，按照目前的新能源汽车销量，这一指标预计将在今年8月配置完成。若没有新的指标跟进，新能源汽车普及也将受到影响。

很快，消费者就买不到别克凯越了。“因为基本没有库存，停产之后市场上很快也就没有销售了。”一位上汽通用相关人士向NBD汽车表示。

这些天，巴铁就像谜一样存在，不仅在于其宣传的“黑科技”“治堵神器”“入选全球50项最重大突破发明”等，还包括巴铁背后“金主”华赢凯来的集资问题，以及巴铁科技发展有限公司（以下简称巴铁科技）官方宣称的已经和多个地方政府签署战略合作协议。

NBD汽车了解到，8月6日，里约奥运会开幕式现场观众超过6万人，而全球通过电视、网络直播等方式观看的观众超过30亿。这样一场全球关注的体育盛宴，赞助商们怎能轻易放过，尤其是作为赞助大户的汽车企业更是早已在奥运赛场上“开战”！

“我们与互联网公司的区别在于我们有一辆真车”，这是北汽新能源旗下全新ARCFOX品牌发布当晚，北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚的开场白。

8月2日上午10:00，在北京北五环川流不息的车流中，一辆以自动驾驶模式行驶的特斯拉ModelS，撞上了一辆停靠在最内侧车道有故障的桑塔纳，致使交通发生短暂停滞。

“按照年初的营销规划，5月份之前销量是逐渐走低的。从6月份CX-4上市之后，7月的销量增长达到了135%。”一汽马自达汽车销售有限公司总经理高桥良二表示，我们希望通过CX-4车型和即将上市的全新阿特兹，这两个车型的带动，让我们今年的销量全面超越去年。

今年是一汽-大众成立25周年，也是中国国产高品质汽车从无到有，从弱到强的25年。25年来，无论是大众品牌还是奥迪品牌，一汽-大众旗下个性鲜明的产品总是引领着业界潮流和技术趋势，带给消费者乐趣和惊喜。一汽-大众不仅是汽车行业中外合资的典范，更是带领中国汽车工业进入了大规模生产阶段的先锋。

上周三，PSA集团在法国巴黎公布了2016年上半年的盈利情况，总的来看，在PSA集团合并报表中归属于母公司的净利润增长翻番，达到12亿欧元。值得注意的是，上半年汽车部门经常性利润率达到6.8%，此时，距离PSA提出“PushtoPass加速超越”规划仅3个月。