新能源汽车作为一个新兴行业,仅依靠汽车生产企业来推动是很难发展起来的,政府补贴有助于推动这个新兴行业的发展。但是,发展新能源车不可能一直依赖政府补贴,随着新能源汽车销量的不断扩大,产业链相对成熟。
福田汽车的股东们迎来意外之喜。5月11日晚间福田汽车公告称,公司多名股东提议2015年年度股东大会增加临时提案。
今年一季度,豪华车市场的关注焦点来自第二阵营。与奥迪、宝马和奔驰组成的第一阵营进入平稳增长的状态不同,第二阵营销量竞争前所未有的激烈。
5月6日,“划时代的推动力——宝马集团未来展”在北京开幕。宝马集团庆祝百年华诞的系列活动将北京作为首站,并非偶然。
虽然本届车展已经落下帷幕,但是引爆屏幕的韩国巨星权志龙亮相北京现代展台,代言悦纳,成为不少80后、90后圈层持续话题。在他们看来,权志龙的出现拉近了他们与悦纳,以及北京现代的距离。
在上周闭幕的2016(第十四届)北京车展上,雷诺全新一代科雷傲在华进行了全球首发。
日前,乘联会发布的4月销量数据显示,当月,北京现代以9.6万辆的销售业绩重回狭义乘用车销量第四的位置。
《每日经济新闻》记者了解到,作为福特全球战略中的一颗重要棋子,皮卡业务为福特总体利润贡献颇多,福特上述越野皮卡车型亮相被业界解读为,此举是福特意欲在中国市场寻求新利润增长点的重要战略举措之一。
一汽丰田引领了新一轮合资自主品牌的“卷土重来”。今年北京车展上,沉默超过4年时间的一汽丰田合资自主品牌朗世亮相展台。
在刚刚过去的第十四届北京国际车展上,猎豹发布了其城市SUV车型CS10的自动挡版本、小型SUV车型CS9以及皮卡CT7。此外,猎豹汽车还发布了更为激进的2020发展规划。
预计在2016年北汽自主36万辆销量中,suv将占55%,达到20万辆,这将是2015年2万辆SUV销量的10倍。从目前的市场状况来看,SUV车型比例高的自主企业盈利能力都比较强。
在目前整体车市销量增速放缓的背景下,长安PSA总裁莫奈以及长安PSA执行副总裁应展望却对中国豪华车品牌市场抱有非常大的信心。“以今年前三个月市场销量来看,预计DS品牌应该在去年的基础上,再有30%左右的提升。”
据Wind资讯数据显示,21家汽车整车上市公司公布了2015年年度财务报告。在高管薪酬方面,长城汽车包揽了前两名,董事长魏建军年薪最高,达到569.24万元;总经理王凤英紧随其后,年薪达到550.2万元;比亚迪副总裁廉玉波以502万元的成绩位居第三。
4月25日,乐视超级汽车LeSEE、乐视汽车全球战略合作伙伴FF最新FFZERO1电动超跑概念车、阿斯顿·马丁第二代的乐视车联版RapideS也都亮相北京车展,这就意味着乐视汽车全球布局初步成型。
今年一季度,丰田在华销量达29.10万辆,同比增长27.8%,远超今年微增2.2%的预期。