每经记者刘旭发自北京现代汽车历经6年时间打造的高端车型捷恩斯日前登陆中国市场。作为劳恩斯的换代车型，捷恩斯瞄准主流C级豪华车市场，试图以该车型打造韩系豪华车的新纪元。《每日经济新闻》记者了解到，捷恩斯的价格区间为37.8万元~64...

每经记者丛刚发自北京习总书记视察、牵手阿里巴巴、与中信集团签约、管理层大范围调整等消息在两个多月里集中释放，令正处于新老管理层交接的中国最大汽车企业——上汽集团再次聚焦在大众视线下。8月13日，上汽集团（600104，SH...

此前有媒体披露，在美国和欧洲遭遇汽车零部件调查后，十家左右的日系汽车零部件企业主动向发改委交待了垄断实情，以求自保。据了解，这些企业存在横向垄断行为，通过多家企业‘串通’，以一家企业报低价，其他企业报高价的方式，轮流中标。

昨日，国家发改委针对日系汽车企业发出了首张罚单。日本轴承制造商日本精工被处1.749亿元人民币（2850万美元）罚款。

有相关协会发布的国内常见车型“零整比”报告显示，北京奔驰“C级W204”车型的零整比系数高达1273%。

夏军认为，“汽车销售和服务是一个天然移动的业务，把握移动互联网发展趋势，更符合这种业务场景的需要。”

奔驰全球销量与宝马的差距正微幅缩小，今年1~7月，两个品牌的销量差距为9.8万辆，去年这一差距为10.06万辆。

不少三菱进口经销商开始投奔广汽三菱，同时销售广汽三菱和进口三菱，单纯销售三菱进口车的经销商数量不断减少。

每经网8月13日北京讯（记者祝贺）日前，J.D.Power亚太公司在北京发布的2014年中国售后服务满意度研究（CSI）显示，中国汽车授权经销商的总体售后服务满意度水平在2014年稳步上升，主流车和豪华车品牌之间的满意度差...

一汽大众汽车有限公司１１日晚声明表示，承认价格垄断违法问题，并将诚恳接受处罚。此前，包括一汽－大众奥迪品牌在内的众多车企曾宣布，整车或零配件降价以回应反垄断调查，但降价幅度均较小。国家发展改革委新闻发言人８月６日公开表示，上海市发...

业内人士认为：“目前不少美规车也是以改装车的名义进入中国的，这项政策很可能推动‘平行进口’业务的发展。”

消费者购买经过厂家检验合格的原厂改装车时，无需提供改装证明便可以直接登记牌照，而其余改装车手续也将变得更简单。

宝马此次下调价格的产品涉及2,000余件零部件，平均降幅达20%，其中车身部件下调45%，发电机下调40%，电瓶下调25%。

中国进口汽车贸易有限公司一位负责人认为，今后豪华车品牌零配件价格的下降将成为重点，而整车降价带来的影响有限。

新CIVIC（思域）既可比肩2.0L车型的动力，又与1.5L车型不相上下的油耗成绩，让1.8L车型成为车市“黄金排量”的新生派力量。

神龙公司内部人士表示，“即将公布的内容是‘E动战略’的一部分，我们将对目前带‘T’发动机的工业化成果作出梳理。”