业内人士认为：“目前不少美规车也是以改装车的名义进入中国的，这项政策很可能推动‘平行进口’业务的发展。”
每经网8月12日北京讯（记者 刘卫琰）
8月11日，央视报道称，我国《机动车登记规定》将在机动车改装政策方面有所调整，自今年10月起，原厂改装车在我国将具有合法身份。
中国设备管理协会汽车用品与改装技术中心主任谢宇在接受媒体采访时表示：“原厂改装是指汽车在出厂以前或在出厂以后由汽车制造厂商本身，根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合格的改装车、整车。”
新政策实施后，包括更换发动机和车身车架在内的改装都将可以在改装后再行登记。原厂改装车不管是年检还是上牌都不再成为问题。
对此，一位合资品牌相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时证实了这一消息，并表示：“政策松动将促进国内原厂改装车规模的增加。”
这位负责人表示：“实际上此前，不少汽车生产企业都有改装车业务，但是需要厂家将改装信息在工信部备案，只有经过备案的原厂改装车才能办理上牌等手续，但是这并不是国家鼓励发展的领域。”
“《机动车登记规定》修改实际上是给了原厂改装车一个合法的身份，这将促进原厂改装车市场的快速发展。以满足日趋个性化的消费需求。”上述负责人表示。
同时，北京北辰亚运村交易市场副总经理颜景辉认为：“由于目前不少美规车也是以改装车的名义进入中国的，这项政策很可能将推动‘平行进口’业务的发展。”
颜景辉告诉《每日经济新闻》记者，“《机动车登记规定》修改实际上是今年改装车领域的另一个利好政策。”
今年5月，国家发改委、国家质检总局共同发布了《加强和改进机动车检验工作18条规定》，指出2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。而此前则要求，此类车型6年以内，每2年检验1次。
颜景辉表示：“这一政策的出台，意味着改装车的验车周期延长，这将在一定程度上促进改装车的发展。”
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