有相关协会发布的国内常见车型“零整比”报告显示,北京奔驰“C级W204”车型的零整比系数高达1273%。
每经网8月18日北京讯(记者 刘卫琰)
8月17日,新华网报道称:“江苏省物价局对奔驰汽车的垄断调查已经掌握相关证据,确定其存在纵向价格垄断行为。”
据媒体报道,江苏省物价局反价格垄断分局局长周高介绍,奔驰存在典型的纵向垄断行为,也就是说,奔驰依据其自身的优势地位,对其下游的零部件价格和维修保养价格进行控制,最终导致零部件和维修价格过高。此前,有相关协会发布的国内常见车型“零整比”报告显示,北京奔驰“C级W204”车型的零整比系数高达1273%,意味着在中国更换这辆车所有配件的花费可购买12辆新车。
据报道称,江苏省物价局受国家发改委指定、负责奔驰汽车垄断案调查工作。据江苏省物价局反价格垄断分局局长周高介绍,7月下旬起,江苏对苏州、无锡、淮安、扬州、丹阳5市的奔驰经销商展开突击检查,并调查了上海奔驰东区总部、大连中升之星汽车销售公司总部,“掌握了奔驰价格垄断的相关证据,案件取得重要突破”。
7月1日,奔驰宣布下调了售后服务保养套餐的价格,平均下调幅度为30%;随后奔驰又宣布,将于9月1日下调旗下车型部分维修配件的价格,调整将涵盖北京奔驰全系车型,配件的种类范围超过1万个,部分维修配件的价格平均下调15%。此前,《每日经济新闻》记者获悉,奔驰之所以两次下调相关产品价格,很大原因是“相关主管部门对奔驰首次下调保养价格不满意”。
日前,汽车流通领域的第一张反垄断罚单已经开给了宝马的湖北武汉4家经销商,处罚金额共计162万元。