◎对于里伍铜业销售数据与云南铜业披露的关联交易数据不同,里伍铜业于7月26日通过采访函进行了回复:“主要是我公司与云南铜业的统计口径不一致,一个是合并披露,一个是分开披露。”
◎迪嘉药业IPO进程已更新为“已问询”。2021~2022年,该企业分红两次,其中2022年分红2亿元,控股股东由此分得1.7亿元。同时,该企业在2022年底新增6000余万元的短期借款,但招股书中未解释原因。如今公司的募资计划中,则拟使用1.5亿元补充流动资金及偿还银行贷款。
◎黄山谷捷股份有限公司此次冲刺创业板,拟募资5.02亿元用于功率半导体模块散热基板智能制造及产能提升项目等。◎黄山谷捷主打产品为铜针式散热基板,主要应用于新能源汽车领域。新能源汽车行业的快速发展也为黄山谷捷带来了前所未有的机遇。在这股东风之下,2020年-2022年,黄山谷捷业绩快速增长。但需要注意的是,这家公司也面临着不小的挑战,原材料价格波动、客户议价压力、产品结构调整等因素都给它带来了影响。
◎汽车空调管路和燃油分配管等汽车零部件商上海汽配,于2020年曾向资本市场发起冲击,但以失败告终。公司之后还于2021年8月被证监会采取出具警示函的监管措施。近年,公司营收稳定增长,再次冲刺上交所主板IPO。公司今日(21日)上会,拟通过IPO募集资金7.83亿元。
◎短短10个月左右,员工持股平台芯福创投、兴昕创投持有的兴福有限的出资额已增值3.36倍,估值分别上升至2.11亿元和7687.68万元。◎兴福电子7月20日在回复《每日经济新闻》记者采访时解释称,公司自启动分拆上市以来,对报告期内财务数据进行了系统梳理,更为严谨地执行相关财务会计准则及规定,因此对报告期期初相关财务数据进行了调整及更正。
◎7月20日,正在闯关上交所主板IPO的苏州西典新能源电气股份有限公司(以下简称西典新能)即将迎来首发上会。西典新能主营业务为电连接产品的研发、设计、生产和销售,2020年-2022年,公司营业收入分别为2.50亿元、8.22亿元、15.93亿元,近两年来快速增长。◎西典新能的业绩增长主要系向大客户宁德时代销售增长,2020年-2022年来自宁德时代及其下属企业的收入占比分别为29.57%、69.10%、74.42%,系2020年以来的第一大客户,存在大客户依赖情形。
◎染发剂原料生产商鼎龙科技IPO即将于7月19日在上交所2023年第65次审议会议上会,公司拟登陆上交所主板,公开发行不超过5888万股。◎《每日经济新闻》记者注意到,鼎龙科技实际控制人孙斯薇及周菡语母女控制公司股份比例高达100%,而上交所关注的公司第一大供应商盐城瑞鼎和子公司江苏鼎龙股权收购相关问题均与实控人有关。
◎开塞露是小方制药最重要的产品,2020年~2022年,公司两种型号的开塞露平均销售单价分别为0.7~0.9元/支,但毛利率均超过了50%。2020年~2022年,公司开塞露市场份额居国内第一,但占比较2019年有所下降,而福元医药的市场份额总体有所上升。面对追兵,小方制药的开塞露能否保住现有市场份额及高毛利率水平呢?
◎集装箱航运行业属于典型的周期性行业,2020年-2022年,行业经历了市场运价大幅上升然后逐步回落的阶段。2022年下半年起,随着全球航运周转效率出现回升,运力短缺问题得到缓解,同时叠加全球经济复苏不及预期等因素,市场运价逐步回落。
◎科伦集团旗下第三家上市公司科伦博泰上市首日涨3.14%,公司通过本次IPO募集所得款项净额超12.5亿港元。科伦博泰身后站着一众明星股东,比如默沙东持有科伦博泰6.95%股权。
◎为破解产品结构单一这一难题,永臻股份也不是没有努力过。2019年,永臻股份开始进入光伏组件领域,提供光伏组件代加工,向产业链下游拓展。但好景不长,2021年这项业务就被宣告终止。◎结合芜湖市生态环境局所披露的环境影响报告书,记者注意到,永臻股份募投项目或存在环境影响报告书未获批复就已开工建设的情况。
◎对于外延式并购转型,莱茵体育在2022年年报中曾称,公司将依托控股股东产业资源优势,坚持泛文旅体融合发展战略,以文化、旅游、体育三大产业为发力点。同时,公司明确表态要加大外部资源获取力度,提升主营业务盈利能力。其中,文化及旅游板块业务将通过整合、收购优质资源等方式搭建。
◎佳源科技第六大股东为持股4.50%的南京国源网佳产业投资基金合伙企业(有限合伙)国源网佳与国家电网有一定关系,其基金管理人国网英大产业投资基金管理有限公司为国家电网的间接控股子公司。◎目前佳源科技实际控制人周云锋并非公司的创始人,三位创始股东分别为张恒林、郭伟、王定华,目前仅有张恒林仍在股东名单中,持股比例仅1.35%。
◎《每日经济新闻》记者注意到,广合科技实际控制人肖红星、刘锦婵夫妻及多名董监高、核心技术人员均曾在生益电子前身——东莞生益电子有限公司任职。作为PCB厂商的生益电子,如今是广合科技主要竞争对手。
◎2020年至2022年各年度,凯普林的营业收入分别为3.69亿元、4.96亿元和7.22亿元,其扣非后归母净利润分别为﹣1546.83万元、﹣7401.06万元和1235.95万元,公司主营业务在2022年才实现盈利。◎在本轮IPO之前,凯普林的资产负债率已经快速降了下来。截至2022年末,凯普林的资产负债率下降至44.41%,流动比率上升至1.56倍。
◎浙江雅虎的产品主要通过汽车座椅一级供应商配套于一汽大众、上汽大众、一汽红旗、吉利等整车厂商。◎浙江雅虎表示,2022年,受疫情等因素影响,一汽红旗、一汽大众、上汽大众等整车厂均出现生产停滞的情形,导致相关品牌车型的销售也受到较大影响,出现不同程度下滑。◎新能源车业务方面,2020年~2022年,浙江雅虎来自新能源车型收入金额分别为3328.02万元、8419.39万元、7706.26万元,主营业务收入占比分别为6.73%、12.48%、12.83%。