收缩型城市既要有行政区划的调整，也要有土地面积的调整。

上周，济南公布2020年重点任务——承诺今年GDP迈过万亿门槛。与济南一同“候场”的，还有泉州、东莞、合肥、福州、南通以及西安。

21世纪被称为“海洋世纪”。当前的一个重要背景是，我国正加快建设海洋强国。担负着建设全球海洋中心城市重任的深圳，如何唤醒缺失的“海洋意识”？

“问题严重、后果恶劣。”

李干杰在环保系统深耕30余年，调任山东前任生态环境部部长。2017年6月其升任原环保部部长时，是当时最年轻的国务院组成部门一把手。而此次从中央“空降”山东，意味着李干杰有望成为最年轻的省长。

如何把人吸引过来，中心城市的引领带动作用尤为关键。4月2日，沈阳出台人才落户新政，宣布全面取消人才落户限制，成为继石家庄后，2020年全国首个零门槛落户的省会城市。

从1988年建省办经济特区开始，30多年来，海南一直在探索适合自己的路。而过往的经历表明，这并非易事。这一次，海南还需要更多时间证明自己。

江西获批，对整个中部区域的发展格局，都可能带来大变数，“特别是湖南，现在必须要加快开放型经济的发展步伐了，否则就可能在中部地区落后”。

疫情使尚未喘息的广州外贸雪上加霜——今年1-2月，广州进出口增速为-7.58%，其中，进口大幅下降15.74%。回看年初，广州发布的“建设外贸强市三年行动方案”，目标是到2022年外贸规模达到1.1万亿元，占全国比重保持在3.3%以上。重压之下，广州如何扭转局势？

近期，国务院同意设立义乌综合保税区。此番获批，当地媒体直言是“抢”来的，因为“这是一个竞争极其激烈的过程，全国许多城市都在踊跃申报。”

3月25日，苏州传出通苏嘉甬铁路的新进展；一天后，无锡市长杜小刚拜访江苏省铁路集团时也提及盐泰锡常宜铁路的建设。有人猜测，江苏过去以长江为界的合作惯性正在被一条条“纵向”通道所改写。

在以中心城市和城市群带动区域发展的时代，未来格局究竟将如何改写，两者的人口、经济等要素集聚和辐射能力或将成为竞争关键。

国家发改委今日印发的《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》明确提出，“编制成渝地区双城经济圈建设规划纲要”。

作为中国中部最大的城市组团之一，武汉城市圈不仅是省内经济发展的核心区域，也是中部崛起的重要战略支点。相比全国复产复工节奏晚了一个多月，武汉“带团”突围，能否补回湖北失去的时间？

为严格做好“内防扩散，外防输入”，绥芬河所有小区自4月8日6时起实行封闭管理，严守小区大门、楼道单元门和居民家门。

历经76天的漫长等待，冬去春来，江城武汉终于重启。用当地人的话说，我们还能赶上春天的“尾子”。在这个特殊时刻，我们找到8位与武汉一同走过朋友，分享当下最真实的感悟。