过去十多年，我国邮轮经济高歌猛进，邮轮旅客运输量年均增长超40%，已成为全球第二大邮轮客源市场。面对迅速增长的市场，有着先天优势的诸多沿海城市自然不想放过这样的“香饽饽”。

一组今年稍早的数据显示：在中国，各地兴建、改建剧场达到2143家；而投资达数亿元的大剧院，则达到40多家。随着人民日益增长的“美好生活需要”，如同摩天轮、美术馆一样，对任何一个雄心勃勃的城市而言，大剧院都已然成为一种“标配”。

总体来看，百强县市、百强区分布仍然呈现东强西弱格局。不过，在看似波澜不惊的区域格局下，一些微妙变化，正在县市区这些基本经济单元中悄然涌动。

河南，这片孕育了中华人文的广阔大地，曾是中国教育资源最好的地区，而今天它却饱受教育资源匮乏的困扰。无数河南学子如果要获得最优质的高教资源，不得不“挤破脑袋”尝试省外。“留不住”学子的河南，何时迎来教育春天？

仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱，在成都，美食被赋予了更多的创新、社交、文化属性，乃至承担起区域经济发展的支撑功能。

成都市成华区深入贯彻落实从中央到省市战略部署，实施“双向开放”工程，抢抓全域开放新机遇，构建开放型现代化产业体系，提升成华的区位能级和整体势能，让‘文旅成华”享誉全球。

11月17日，由天府软件园主办的2018天府软件园年度高峰论坛暨第十二届四川互联网大会在成都召开。

在成都的外籍留学生说：这座城市充满了艺术创造的活力，生活美学几乎无处不在。成都这座美丽宜居的公园城市，更是让喜欢亲近自然、热爱户外运动的外国青年愿意在这里生活。

每个历史文化名城应该有属于自己的发展模式，这也是城市需要长此以往进行坚持的。“在成都丰富的文化中，需要梳理出要素和结构，世界文化名城的建设就在于结构。”

“乡村旅游不仅仅是吃饭、看风景，而是休闲、度假，这就需要乡村的基础建设、住宿条件、文化内涵的打造。”

10月19日,“共商合作、共享机遇—成都市与浙江省中国民营500强企业对接会”在杭州举行，60余位浙江重点民营企业嘉宾代表齐聚一堂，围绕与成都市深化交流合作、民营企业发展等方面进行了广泛深入交流。

在刘举看来，眼下，中国开通轨道交通服务城市数量不断增加，轨道交通项目发展水平居于全球前列，城市轨道交通步入高质量发展“黄金期”。

“中国城市轨道交通产业发展潜力排行榜”出炉，根据排名，成都位列中西部城市首位，仅次于北京、上海、深圳，同时，北京丰台区、成都新都区等8个区县被评为全国轨道交通产业发展最具潜力的区域。

中欧班列不断用行动证明着它是一条“经济的”运输手段，而如何将这条“经济的”运输手段演变成一种由“运输”带来的经济形态，也许是未来需要讨论的方向。

成都是天府之国，这个地方一直就以人杰地灵著称。这里还有不少高校，比如川大、成电等等。这些学校在计算机和网络安全方面的学科建设、和人才培养方面，都有很好的基础。

本届“海科会”共促成563名海外人才与省内179家高等学校、科研院所、重点企业及产业园区签订了引才引智协议，较去年增长37%。