“我们恐怕需要重新审视二手车行业，之前对二手车交易量的预判可能过于乐观。”8月1日，中国汽车流通协会副秘书长沈荣向《每日经济新闻》记者表示，由于二手车交易量的增速不达预期，资本市场的投资热度开始降温。

7月28日，东风日产新天籁在广州宣布上市，定价在17.58万~29.88万元之间，与老款天籁保持了相近的售价区间。

7月下旬照例是各大上市车企公布上半年财务报告的日子，通用汽车在全球业绩报告中重点列出了几个卓越的数据，例如2016年第二季度普通股股东净利润为29亿美元，较去年同期的11亿美元增长157%。

8月2日，大众中国宣布，原一汽-大众销售公司执行副总经理冯思翰正式出任大众品牌乘用车中国CEO，负责大众汽车品牌在中国市场的推广和业务运营。这一全新职位的设定，是大众集团“品牌组”改革计划在中国的首次落地。

国家电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据显示，截至今年6月底，我国共有公共充电桩8.18万个；其中直流桩1.35万个；交直流一体桩1.65万个；交流桩5.18万个；较2015年底增长65%。私人充电桩共计5.54万个，较2015年底增长约12%，车桩比约4：1。

日前，山东省下发《关于对全省低速电动车生产企业进行全面调查的紧急通知》。《通知》指出：为研究制定山东省低速电动车产业规范发展政策措施，山东省政府决定自7月28日起对全省低速电动车产业进行全面摸底调查。

8月2日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验。不过，实验路线的长度却大幅缩短了，仅仅只有300米。而秦皇岛方面相关部门也一直表态称对此事“不太清楚”。

中国汽车技术研究中心等发布《新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告（2016）》。蓝皮书称，综合对新能源市场各领域的分析，预计2020年我国新能源汽车市场规模将达到145万辆。同时，综合对技术趋势、国家政策以及充电环境判断，蓝皮书预计到2020年私人购买新能源汽车80万辆。

在扶优劣汰的前提下，山东省可能通过此次摸查，出台全省范围的低速电动车管理政策，而全行业内或将迎来大洗牌。

在接受《每日经济新闻》记者采访时，马牌轮胎中国区总经理戴立博与马牌轮胎亚太区轿车及轻卡车胎替换事业部执行副总裁冯贺飞冯贺飞均称，到2025年，希望马牌轮胎在全球能够进入前三名。

2016年1至6月，一汽-大众奥迪销量达到28.89万辆，同比增长6.1%，稳坐豪华车市场销量冠军。

7月27日，高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院、易车等权威机构正式发布了《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》。

在增速放缓、竞争加剧的2016年乘用车市场中，取得“逆势增长”成绩的车企，必定需要做到企业产品、品牌、营销、制造等多领域的集体发力。而从上半年的业绩来看，东风本田成为少数做到这些的企业之一。

宇通客车董事长汤玉祥在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“在与中国产品需求相近的国家，国内客车企业存在很大机遇。”

东风柳汽副总经理姚利文向《每日经济新闻》记者表示，未来1~2年是东风柳汽的产品大年，在公司继续深入发展SUV和MPV的战略背景下，菱智、景逸品牌产品将陆续完成产品升级换代。

近日，工信部发布了《电动客车安全技术条件》（征求意见稿）（以下简称《条件》）。《条件》提出，“整车应为全承载整体式骨架结构”。据悉，如果这一条款真正实施，那么采用独立底盘以及采用冲压件车身结构的电动客车将不再被允许生产。