上周五，证监会就修改《上市公司重大资产重组管理办法》公开征求意见，其中特别指出：要“按照全面监管的原则，强化证券公司、会计师事务所及资产评估等中介机构在重组上市过程中的责任，按‘勤勉尽责’的法定要求加大问责力度。”

6月17日，证监会新闻发布会公布了2016年1~5月发行人主动撤回首发申请、证监会终止审查的17家首发企业名单，以及审核中关注的主要问题。证监会新闻发言人邓舸表示，“这是落实依法监管、从严监管、全面监管要求的重要工作举措。”

针对A股“炒壳”热潮，证监会重拳出击，给“炒壳”降温。6月17日，证监会就修改《上市公司重大资产重组办法》(以下简称《重组办法》)向社会公开征求意见，按照证监会新闻发言人邓舸的说法，规则完善后，炒卖“伪壳”、“垃圾壳”的牟利空间将大幅压缩，有利于上市公司通过正常的并购重组提高质量、推动行业整合和产业升级。

6月17日，证监会一天内发布多条重磅信息，既涉及一级市场IPO审核监管，也涉及上市公司重组事宜，还包括操纵二级市场、内幕交易等案件的行政处罚。对此，业内人士认为，新主席的政策已经明晰：要扫除股市顽疾，建立一个真正公开透明的资本市场。

市场期待已久的新三板创新层名单，终于在新三板正式分层管理前9天正式出炉。今天（6月18日）午间，股转系统官网发布创新层挂牌公司初步筛选名单的公告。

2010年，由中国一汽集团重组而来的中国第一汽车股份有限公司（以下简称一汽股份）向投资者做出不可撤销承诺，其承诺在5年后解决旗下的两家上市公司——一汽轿车、一汽夏利和旗下其他公司的同业竞争问题。然而，苦等5年后，6月4日一份大股东延迟践诺的公告，让很多投资者大失所望。

曾昭雄表示，此次向一汽轿车董事会提交议案较为坎坷，最后明曜投资工作人员与代表律师于2016年6月16日下午将上述文件送达至一汽轿车办公地址。一汽轿车派公司财务人员到厂区门口接收了上述文件，并向送达人员出具收条。

中国证券金融股份有限公司网站6月16日正式宣布招聘涉及19个岗位、拟招录28名工作人员，其中，涉及证券市场岗位招聘信息备受关注，包括了权益处理岗和研究分析岗等。

“宝宝心里苦”，这句话可能是最近一汽夏利的投资者的内心真实声音。每经投资宝（微信公众号：mjtzb2）注意到，相比于投资者的义愤填膺，两家上市公司倒是淡定许多，不仅迟迟未回复深交所的问询，并且一汽夏利还在深交所互动易上呛声股民，反问“三年后您还是公司的投资者吗？”。

随着安硕信息的一则公告，曾经的“第一高价股”神话彻底被捅破。据其公布的《行政处罚事先告知书》显示，安硕信息涉嫌误导性陈述，公司、公司董事长高鸣和董事会秘书曹丰受到了不同金额的处罚。

明曜投资曾昭雄告诉每日经济新闻记者，根据一汽轿车公司章程，单独或者合计持有公司3%以上股份的股东，可以在股东大会上提出临时议案，而目前，明曜投资正在征集机构投资者股份，以满足“3%的股东”这一目标。

2015年6月12日，沪指最高触及5178.19点，随即掉头向下，并引发融资崩盘。根据中国结算最新数据显示，截至今年5月20日粗略计算，自股灾以来，A股持仓投资者人均亏损46.65万元。一周年对于A股投资者来说，有太多的事情记忆犹新。

近期，中国证券业协会对2015年度125家证券公司会员经审计的经营数据及业务情况进行了统计排名。同时公布的还有证券公司2015年度公益性支出前十名单。其中2015年赚取利润最多的券商，在公益支出上却不是最大方的——净利润排名前三甲的中信证券、国泰君安和海通证券，仅中信证券以784万元公益支出排名第六，国泰君安和海通证券则没有上榜。

周一开市后，A股、港股双双出现较大幅度下跌。沪指下跌3.21%，恒生指数下跌2.52%，值得注意的是，创业板指数下跌了6.03%。添升宝（微信公众号：youdaydayup）注意到，就在A股、港股双双下跌的同时，沪股通资金开始出现流出的迹象，而从5月中旬以来，沪股通的资金基本上是稳定流进A股的。

就在A股、港股双双下跌的同时，沪股通资金开始出现流出A股的迹象，而从五月中旬以来，沪股通的资金基本上是稳定地流进A股的。

既然不确定性仍多，投资者理性的做法一般是观望，如果执意操作，一般以轻仓试水为宜，暂不宜下重注。