“如果说当前大众、通用品牌在中国市场处在A级位置的话，那么日产品牌则在‘B+’的位置上。”今年从日产总部派遣到东风汽车有限公司的履新总裁关润坦言，自己任期内的重要目标是促进日产品牌早日跻身第一阵营，为日产汽车在华市场的下个5年迎来结构...

山东省生产低速电动车的企业超过100家，其中有很多是小作坊式企业。如果默许粗制滥造的产品生产和销售，必将影响这一新兴产业的健康有序发展。

新能源汽车的经济性还是比较好的。国家也在积极支持新能源汽车的发展，在政策设计上还需要有更好的战略，需要更加完善、更加科学、更加开放。

中国汽车工业协会最新公布，前十个月国内汽车销量达到1,898万辆，增加6.6%，而汽车累计出口73.64万辆，比上年同期下降8.7%。

从政策到技术全面发力，上海市政府相关部门正在就新能源汽车和充电设施的相关扶持政策进行完善和修订，综合来看，支持力度将大于现行政策。

中国汽车工业协会发布10月中国汽车工业产销情况。其中，最受关注的中国品牌（即自主品牌）乘用车部分，占有率环比8、9月后继续小幅提升，连续三个月止跌回暖。

从买车到维修与保养，4S店成为中国车主最常去、花费最多的地方，几乎“垄断”了消费者的选择权。

无论是中汽协或乘联会的数据，都来自于汽车企业自己申报，往往真实性有待怀疑，最接近实际销量数据是上牌量，但这部分数据由公安部门掌握不对外发布。

2014年可谓是新能源汽车最为发力的一年。几个月前，国务院曾经连续发文，力促新能源汽车推广。如今，国家四部委要联合调研新能源汽车试点情况。

《每日经济新闻》记者计算发现，汽车之家平台上全款购车数量的比例只占总销量的6.7%，可见订单转化为实际交易仍需依靠线下交易，电商购车依然主要起到“集客”作用。

每经记者祝贺发自北京2014年，第二阵营的豪华车品牌在中国市场加速发展，沃尔沃、捷豹路虎、英菲尼迪、DS等品牌保持高速增长。同样，来自本田（中国）的数据显示，今年前三季度，讴歌在华销量同比增长38%。尽管这一增速高于豪华车市场20...

“第六届中国猎车榜”覆盖近30家主流汽车企业及其车型。与上一届相比，奖项设置覆盖面更广，同时热门奖项的竞争更为激烈。

11月9日，沃尔沃首款国产SUV车型XC60正式上市。在SUV这一快速增长的细分市场，沃尔沃预期未来SUV车型将占据其全部销量的45%以上。国产XC60和预期明年上市的XC90承担了这一销量任务。

每经记者刘旭发自北京“距离年底还有近两个月时间，我们在向既定销量目标努力，”丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征日前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，丰田中国不会调整销售目标。无论最终结果如何，2014年销售突破百万...

作为英国汽车史上的经典之作，MG代表的不仅仅是一种生活方式，更是一种生活品味和品质。自上汽集团将该品牌收归旗下，这一纯正英伦品牌在中国市场开启了一场崭新的里程，尤其是受到了追求时尚和个性的年轻一族消费群体的追捧。全新上市的MGGT作为...

每经记者刘卫琰发自北京11月7日，华晨汽车宣布正式发布旗下高端品牌华颂，该品牌首款车型华颂7将于11月20日在广州车展亮相。就在我国自主品牌依然“春寒料峭”时，华晨汽车逆势发布了高端品牌。华晨汽车董事长、总裁祁玉民在接受《每日经...