该公司将成为北汽新能源汽车有限公司之后，北汽集团组建的又一家立足新能源领域的子公司。新筹建的公司目标是与西门子等公司进行合资合作。

2013年，纯电动乘用车可以获得最高6万元/辆的补贴，但在2014年、2015年，补贴额度将分别下调到2013年标准的90%和80%。

9月汽车产销超市场预期，得益于此，汽车行业上市公司第三季度及前三季业绩整体大幅增长，终端需求持续向好。

在中国汽车行业的整车制造生产领域，外资持股比例不得超过50%，陈林指出，考虑到未来与贸易国的双边关系，中国合资公司股比放开的可能性完全存在。

这份规划明确提出：“研究制定机动车总量控制政策，重点控制大型载客汽车和重型货车的增长，适时出台机动车限购调控措施。”

大众汽车数据显示，1~9月，西雅特在中国市场销售771辆。它在中国一年的销量，赶不上大众汽车集团其他品牌在中国一天的销量。

泡水车维修费用不菲，且难得到全额理赔，很多车主将泡水车低价处理给二手车贩。泡水车的车价比正常二手车至少要低20%~30%。

汽车行业分析师封士明也指出，倘若跨国公司进口车在自贸区的价格过低，对于自身的区域价格体系必然造成冲击。

福特新蒙迪欧9月销量达到9676辆，与蒙迪欧-致胜共同冲过了万辆关口，在9月中高级车行业中排第四位。

9月堪称“政策月”，诸如“汽车三包”、“节能车补贴”、“大气污染防治计划”等相关政策陆续出台，在一定程度上促进了车市消费。

汽车三包已经实施十天以来，各地质检部门正陆续出台相应的落地政策，强化汽车三包政策顺利实施。其中，北京市已经开始统一受理三包责任争议。“汽车三包”给车市带来了什么？车主又该怎样利用规则为自己维权？

吴卫则明确表示，为了推动节能减排工作，“未来没有达到燃料消耗限值标准的企业将受到惩罚，很可能将面临淘汰的风险。”

有分析认为，延续补贴主要是为了支撑短期销量，特别是在年底“冲量”，如果企业在市场和技术上可以完成对接，显然是最好的方式。

在“汽车三包”推行过程中，经销商对于执行流程模糊不清；同时，消费者对新政中异地购车的三包服务，以及“赔偿责任认定”等诸多问题也仍存疑问。

S350在美国售价仅53万元，加上关税等费用也仅要93万元，但S350在国内官方指导价为139.8万元，差价近47万元，而国内外价差高达近87万元。

前年“十一”长假，北京高速公路的日均流量为125万。在去年首次实行免费通行政策的中秋国庆假期，日均流量猛增到161.5万，增幅达29.2%。