北京市新能源方面相关负责人告诉《每日经济新闻》记者：“目前北京市的确是在研究进口电动车方面的政策，但是这一政策何时出台，具体包括哪些内容还不方便透露。”

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从此前的坐在店里等客户，到现在走上家门为客户服务，O2O正在冲击着传统汽车4S店模式，也倒逼着传统模式进行改变。

对于这次降价，来自汽车之家的网友“河北小佳哥”评价说，“当初上市的时候，这价格就让全国喜欢路虎极光的车友和众多汽车媒体一片哗然，认为奇瑞（捷豹路虎）远远高估了国产极光的魅力。”

不停产的消息，给锐志车主和车迷们吃下了定心丸，毕竟这款以运动性能著称的丰田中高级车，在国内市场仍然有很多“铁粉”。

高翔在接受《每日经济新闻》记者采访时首次回应，特斯拉之所以要做自己的充电桩，是因为目前国家充电标准还不完善，存在一定的隐患和问题，等国标完善之后，特斯拉一定会配合国标做出相应的调整，使不同的充电设施之间能够互通互联。

据长江日报报道称，日前，武汉市国土规划局召开“停车场年”、“路网年”新闻发布会，会上市国土规划局有关负责人称，正考虑出台“有停车位才可买车”的新政策。

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天籁、帕拉丁、奇骏、花冠、花冠EX、威驰、雅力士、蓝瑟翼豪陆神、君阁的车主小伙伴注意了，这一次你们的车辆很可能就在其中。

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福特这种所谓“试验性汽车共享项目”，就是大家常说的P2P（peertopeer个人对个人）的互联网汽车租赁。

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在酝酿制定的汽车反垄断指南中，跨国公司对于零部件平行进口贸易采取的手段，或最容易被界定为是否涉嫌垄断。