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车企加速布局动力电池：受困电芯技术仍依赖电池厂
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“海马造”小鹏汽车或年末量产 首款车型已进产品公示期
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长城“入股”御捷为积分：尚有两万辆缺口待补
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长城入股御捷背后各自的小算盘：你要积分，我要“借船出海”！
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吉利新能源项目再落一子 落户西安辐射中亚市场
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在这个领域，中国第一！国外车企慌了，搬来全球四大汽车协会“救场”
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跨界卖车频现，加油站也来凑热闹，货源难题待破
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共享使用“EQ/eQ”品牌，戴姆勒和奇瑞刚刚为这件事终于发声了
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大众、雷诺……这次连戴姆勒也卷入“排放门” ，柴油车真的作到头了吗？
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东风本田定调全新CR-V：月销目标2万辆 混动占四成
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贾跃亭造车难题待解：10亿美元项目调整 FF另寻购买或租赁工厂
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自主品牌上半年分化再加剧 吉利上调销量目标叫板长安
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上半年“合资三强”增长乏力 SUV成日系逆势攀升源动力
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BBA仍占豪华车七成份额 二线品牌“挥泪大甩卖”
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上半年乘用车销量微增0.8%“本世纪来最差” 全年增速预期将下调
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定位90后，3年要授权超500家二手车4S店闲鱼二手车能“咸鱼”翻身吗？
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挪威、德国、法国……存在100年之久的燃油车，正在经历被“拍死”！
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减薄至1.15毫米，新一代BMW 5系的后防撞梁不安全？真相来了
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上半年乘用车销量微增0.8% 创本世纪同期最差纪录？