斑马智行由浙江天猫技术有限公司持股70%，淘宝（中国）软件有限公司持股30%，实际控制人为淘宝中国控股有限公司。

自动驾驶技术市场空间大，产业链长，未来会逐渐成为新的支柱型产业，势必会产生新的超级企业。

近年来，普洛斯逐渐加速在智慧物流生态体系的布局。

G7创始人兼CEO翟学魂表示，当运输的生产力要素95%以上实现物联网化，产业链各方面都将重新思考自身的边界，2019年将是物联网催化产业链新动能的转折点。

通过资金的方式能迅速实现资源的集聚，形成可持续的发展，这是目前包括菜鸟、京东、顺丰等物流头部企业都在做的事。

高德地图联合阿里云推出的智慧高速解决方案，未来一年将在国内10个省市高速路网落地，让合作高速的节假日道路拥堵和二次事故率均下降20%。

区别于两三年前借助618热点对智慧物流项目产品曝光的侧重，今年618物流智能化设备在实际运营中已经表现出了一定的集群效应。这也正是区别往年“秀肌肉”，各家巨头比拼的新赛点。

这意味着，起飞重量不大于150千克的物流无人机可在西北四省内“自由翱翔”。

即时配送玩家已经进入了“集团军作战”阶段，规模、数据、运营和场景将成为未来公司比拼的焦点。

随着明星投资机构的相继进入和赛道玩家的业务、服务升级，同城货运O2O领域的“战事”也到达了新高度。

“枢纽经济未来是一个超过10亿的增长体，将会吸引很多产业和资本进行非常大的投入，不过枢纽建设在短期内较难见效，至少需要3-5年才能实现目标。”

资本、科技巨头及创业公司的追逐热情，无人驾驶场景的不断解锁和商用落地面临的巨大挑战，都让无人驾驶这个赛道显得愈发引人关注。

2018年“双11”正在走来，快递物流业也正积极备战。9月14日，在行业举办的“双11”物流服务动员会上，菜鸟云快仓事业部总经理、双11项目副总指挥孙建表示，今年是“双11”的第十个年头，也会是新物流时代的元年，今年“双11”，在关注包裹量快速增长的同时，资源优化协同和如何提升消费者体验也成为菜鸟网络关注的重点。