这就像中国刚开始搞对外开放时，先要走出去看看外面到底在发生什么。尤其在南北差距逐步拉大背景下，通过这样的头脑风暴和外部冲击，有所触动才能带来实际行动。

对于即将踏入大学的高考生来说，选择哪座城市，意味着未来很可能在这里工作生活；而对城市来说，这些接受过良好教育的年轻人，就是城市未来的核心“资产”。

近日，成都街头出现了绿色牌照的出租车，它就是新能源电动出租车。据了解，到2019年底，成都将有超过4100辆新能源电动出租车陆续投入营运。

2019年5月28日，第七届中国网络视听大会上，一场关于5G+高清视频的对话讨论的如火如荼，作为对话人之一，成都市郫都区政府主要负责人详细推介了成都超高清创新应用产业基地——该基地由四川传媒学院与国家广播电视总局广播电视科学研究院共同...

对于一个GDP尚未突破3000亿元的城市而言，到底该不该修地铁？

在6月21日举行的2019广州全球城市评价研究学术会议上，“未来城市”迎来一场恰逢其时的讨论。“以后城市的竞争不是取决于它有多少，而取决于它没有多少，也就是所谓的‘木桶原理’，短板将决定发展水平。”香港城市大学博士生导师、香港城市大学深圳研究院研究员张晓玲说。

“如今，尽管有了很多步的行动，粤港澳大湾区内部仍不够紧密，制度势能释放现状还不够紧密。”6月21日，华南理工大学建筑学院副院长、粤港澳大湾区规划创新研究中心主任王世福指出。他提出，能否创造一种“湾民”，解决现阶段的湾区就业身份等问题，使其成为世界级人文湾区的受益者。

6月24日，中国社会科学院财经院、中国社科院城市与竞争力研究中心联合发布《中国都市圈报告》，从综合经济竞争力、可持续竞争力、营商竞争力及宜居竞争力四个维度，对18个发展较为完善的都市圈进行了测评。

在国研新经济研究院执行院长朱克力博士看来，成都要建设的消费型社会必然是“人本消费社会”或“协同消费社会”，需要以“场景先行、服务市场”为基本理念，优化营商环境，向市场提供普惠式机会和有竞争力的人才政策，营造适应新技术趋势和新消费需求的应用场景，培育城市新经济产业。

6月22日，在西南交通大学2019届本科生毕业典礼暨授位仪式上，校长徐飞对学生们提出五点希望，用5“G”来概括：Goal（放飞梦想）、Grasp（只争朝夕）、Growth（久久为功）、Globe（兼收并蓄）、Getready（有备无患）。他表示，“请及时开启你们的5G人生，一路凯歌前行，不断超越自我，实现各种突破。”

6月19日，济南市政府官网发布《关于推进夜间经济发展的实施意见》，提出打造“泉城之夜”品牌，建设一座具有独特韵味的“不夜城”。

今年两会期间，宁波市人大代表提出余姚撤市设区的建议。日前，宁波市自然资源和规划局对此回复——“……积极推动市级规划与县级规划的上下联动，争取将余姚的发展构想纳入全市发展一盘棋，纳入到省级规划中去。”

在刘洪玉看来，围绕空间附加新收入是可以实现的，但对于共享办公企业，“最核心的还是去服务好入驻客户，以及管理好楼宇资产”。

“两座城市十分相似，拥有同样的发展机遇、面临类似的发展问题，在这些领域，我们希望进一步加深合作。”切列明如是指出。

距离《上海市生活垃圾管理条例》正式实施不到两周时间，垃圾分类“最严处罚”进入倒计时。

分区域看，华中地区由于写字楼集中供应，空置率高达45.2%。而华西区在成渝空置率大幅下降带动下，平均空置率跌幅高达8个百分点，居于榜首。