每经记者骆一帆每经编辑杨翼2月2日，宝马集团董事长科鲁格(HaraldKruger)到访中国。这距离其上次来华访问仅隔4个月，同时也是他2015年上任后第五次来华访问，而且是首次参加宝马经销商合作伙伴会议，其对中国市场的重...

每经实习记者段思瑶每经记者赵成每经编辑杨翼一波未平，一波又起！继3年前的“排放门”丑闻后，近日，大众汽车又因10只来自中国的猴子再次被推上了舆论的风口浪尖。1月26日，美国《纽约时报》曝光，一个由大众、戴姆勒和宝马共...

每经记者赵成每经编辑杨翼2月2日早间，广汽集团（601238，SH）发布公告称，与广州小马智行科技有限公司（以下简称：小马智行）签署战略合作框架协议，双方合作内容包括但不限于自动驾驶技术、资本、无人驾驶示范运营以及移动出行等...

每经记者梁薇每经编辑段思瑶生活在“北上广深”一线城市，很多年轻人对房价望尘莫及，甚至连块“铁皮”都买不起。所谓最贵“铁皮”，自然就是小客车的车牌。日前，深圳市小汽车增量调控管理平台公开信息显示，深圳2018年第1期以摇...

每经记者梁薇每经编辑杨军2017年，国内新能源汽车销量接近80万辆（不含专用车以及商用车）。全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）统计数据显示，2017年，新能源狭义乘用车销量为55.79万辆，较上年的29万辆增长了92...

每经记者骆一帆每经编辑杨军2017年，自主品牌第二阵营几家欢喜几家愁。上汽乘用车、广汽乘用车旗下自主品牌销量快速增长，大有冲击第一阵营的势头。而同在安徽的奇瑞、江淮汽车则在苦求转型之路。“2018年自主品牌竞争激烈程度...

每经记者骆一帆每经编辑杨军迈过2800万辆大关后，2017年中国汽车市场进入微增长。受整体增速放缓影响，自主品牌也不再如此前那般增势强劲。中国汽车工业协会的数据显示，2017年，自主品牌销量为1084.7万辆，同比增长...

每经记者梁薇每经编辑杨军2017年，合资车企第二阵营冷热不均。东风日产以125.1万辆销量、11.9%的同比增速强势回归第四之位。沉默许久的一汽丰田也以68.9万辆、7.3%的同比增长跑赢大盘。相比之下，遭遇12.3%同比下...

每经记者赵成每经编辑杨军在“以价换量”模式的带动下，2017年豪华车第二阵营集体爆发，年销10万辆已成为该阵营的“达标线”。从2017年的销量业绩看，凯迪拉克以17.5万辆的总销量超越捷豹路虎，坐上豪华品牌第二阵营头把交...

每经记者陆佳丽每经编辑杨军2017年中国车市以3%的微增长收官，但上汽大众、一汽-大众和上汽通用三大合资车企的表现一如既往的稳健。数据显示，2017年，上汽大众实现销量206.31万辆，蝉联国内乘用车市场销量冠军。...

每经记者赵成每经编辑杨军2017年，中国豪华车销量再创佳绩。以德系三强——奥迪、奔驰、宝马（ABB）为代表的豪车一线车企收获颇丰：奥迪成功卫冕中国豪华车市场霸主之位；奔驰（含smart品牌）在华销量首破60万辆大关；而宝马（...

每经记者骆一帆每经编辑段思瑶1月29日，福特汽车宣布其中国公司董事会主席兼CEO罗冠宏（JasonLuo）正式向公司提出辞职并立即生效。“罗冠宏先生对于我们在中国加速推进车辆电气化战略、探寻为中国消费者提供未来智...

每经记者骆一帆每经编辑段思瑶2017年初签转让协议，如今已过去一年时间，华泰汽车集团（以下简称华泰汽车）入股曙光股份（600303，SH）之事仍未完全落地，引发上海证券交易所（以下简称上交所）发监管函问询。1月26日，曙...

每经记者范文清每经编辑段思瑶4.84万辆、同比增长16.4%，在中国豪华车市场高速增长的2017年，东风英菲尼迪的这一年终成绩单并不算亮眼。“2017年，我们的主要工作就是夯实基础、蓄势待发。”对2017年东风英菲尼...

每经实习记者段思瑶每经记者赵成2017年已过去快一个月，又到了车企开始集体晒年终成绩单的时候。NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）注意到，截至1月29日，包括上汽集团（600104，SH）、长城汽车（601633...

每经记者陆佳丽每经编辑段思瑶在“卖掉”凯翼并出让观致股权给宝能后，奇瑞商用车最近发布了进军“旅行+”细分市场的捷途产品序列，首款量产车型计划年内上市。“捷途要对标上汽通用五菱的宝骏品牌。”在发布会现场，奇瑞控股集团董事长...