价格战渐行渐远，企业依靠烧钱补贴跑马圈地的方式不再适合当下行业竞争。伴随滴滴出行加速拓展租车、小巴等业务，首汽约车推出“自营+加盟”的网约车模式。

建立完善产品生态设计、回收利用、信息公开等方面标准规范，支持制定生产者责任延伸领域的团体标准。开展生态设计标准化试点。

转眼间，轰轰烈烈的2016年已经远去，从《慈善法》到互联网金融监管，再到人民币加入SDR，中国的经济可谓是跌宕起伏。而在这过去的一年里，汽车作为一个举足轻重的行业同样动静不小，尤其是2016年年底的一两个月。

重庆长安汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定召回以下部分汽车，共计185299辆。

相较于锂电技术，氢燃料电池技术在环保、续航里程、燃料补充耗时等方面更具潜在优势。

2016年上汽集团还积极把握“电动化、网联化、智能化、共享化”新四化趋势，研发和市场端持续发力，以技术突破打造创新产品，以模式创新带动业务转型，创新转型发展势头强劲。

2016年是传统汽车产业转型的关键一年，互联网、半导体、软件算法等企业与汽车企业的深度融合，促使汽车及汽车零部件技术有了新变化、新趋势。那么，这些汽车零部件新技术未来会有怎样的发展，又将带领汽车走向何方。

据外媒报道，韩国政府近日发布消息称将在明年将放宽对搭载高容量电池的电动车的补助限制，此举将进一步扩大韩国长续航里程电动车的市场，其中包括引入特斯拉。

据外媒报道，猎头公司CaseyAbel已用4个月为一家日系车企寻找数据中心结构师，但是IT专业人才几乎都选择了国外高薪资的电子商务公司。在寻找人才的期间，CaseyAbel共与车企客户会面5次，车企高层还曾参加了其中一次会议，足以显示该车企对科技人才的重视。

据外媒报道，过去几年，为了规避与大众等车企在柴油车领域的竞争，丰田汽车公司一直致力于在欧洲推行混合动力车型，但从现在的结果来看，丰田的决策最终也被证明了是明智的。

近期，有关福耀玻璃董事长曹德旺到美国办厂，称“中国企业税负比美国高35%”的话题不断刷屏，引发各界持续热议。抛开降成本本就是供给侧结构性改革的五大任务之一，近期召开的中央经济工作会议再次要求在降税、降费、降低要素成本上加大工作力度不提，让我们扎根于实情，用真实的上市公司公开信息、财务数据等，还原真相，从多个维度来观察和把握：曹德旺赴美投资，到底是“走”还是“跑”，是“走出去”还是“跑路”，如果理解错了，差的可不是一点半点。

此前名不见经传的长江汽车，自首批拿到了新能源汽车生产资质后，逐渐走进公众的视线。日前，母公司五龙电动车（HK.00729）发布的一纸中期报告，再次使长江汽车成为焦点。

据中国之声《全球华语广播网》报道，新年伊始，不少新规开始实施。比如，2017年1月1日起，国V排放标准将全面实行！根据新规，现行90号、93号、97号三个汽油牌号将正式退市，89、92、95、98号汽油登上历史舞台。国Ⅴ标准指的是国家第五阶段及汽车污染物排放标准。它的控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。油品必须升级才能达到国Ⅴ排放标准。

据经济之声《天下财经》报道，一年春运又将来临，回家成为游子最动心的词。交通运输部发布的数据显示，2017年春运，全国旅客发送量将达到近30亿人次。

记者近日从广西壮族自治区政府获悉，“十三五”期间广西计划新增6.68万辆电动汽车，在南宁、柳州、桂林等城市，公共充电桩与电动汽车比例不低于1：12。

新年伊始，重庆车市就迎来重磅新政。《重庆市人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》（以下简称《意见》）节前已下发，市民购买新能源汽车除了免缴路桥费和补助优惠外，还能在该领域获得一系列商机和优惠服务。