元旦小长假第二天，空气质量却不见好转。来自市环保监测中心的数据显示，昨天达到此轮污染的峰值。原定持续到昨天24时的重污染橙色预警由于3日、4日将持续出现重污染而延长。

今年以来，跨界造车的势力迅速壮大。格力此前拟以130亿元的对价发行股份收购珠海银隆100%股权，并向格力集团等股东募资不超过97亿元。

与iPhone相似，现行绝大部分纯电动汽车采用的电池组为锂离子电池组，无论是电池特性更优、成本较高的三元聚合物锂电池还是技术成熟、门槛更低的磷酸铁锂电池，均不可避免的会遇到低温活性较差的问题，对车主而言的直观感受便是冬季续航里程骤减。

乘联会的数据显示，2016年前11个月，东风雷诺的销量为2.4万辆。按照预期，东风雷诺今年全年销量约为3万辆。据福兰介绍，2017年初，东风雷诺的排产计划为每月7000辆，这代表销量也会同步提升。

据陈全世透露，根据最新的思路，低速电动车上路需有资质、标准、牌照、驾照、保险等五项要求，在安全管理方面将与普通乘用车相同。

对网约车经营者，要求在深圳有办公场所、经营管理机构、经营管理人员，网络服务平台数据库接入政府监管平台。

2016年对于新能源汽车而言，是福祸相依的一年。在国家政策层面，支持新能源汽车的产业政策接连出台，新能源汽车生产资质不到一年时间就发了7块。

我国汽车的整体技术水平与国际先进水平仍有差距，高端产品仍为国外或合资公司垄断。此次轻型汽车国六标准基于全球技术法规基础，引入了欧洲标准和美国标准的先进内容，考虑了我国的环境质量改善需求，形成了一个全新的自主技术标准。

过剩产能怎么去？企业负担怎样降？“中国制造”如何实现由大变强？近期，有关制造业发展的争论不断，反映出产业面临的困难与瓶颈。

工信部近日公布对新能源汽车骗补企业处罚决定，对情节严重的企业给予“取消整车生产资质”的处罚。补贴本是为了在行业发展过程中“扶一把”，但骗补行为却扰乱了秩序、违背了初衷。用“看得见的手”去“扶”，还需要政策根据时宜及时调整。

近日，北京、上海和广州网约车新政同声落地。对比两个月前（10月8日）北上广深同日出台网约车新政征求意见，北上广的最终版本对进入车型有所放宽，对私家车进入网约车市场，特别是对紧凑型车辆进入网约车市场放开了通道，这对于更广泛的私家车进入专车领域，对于共享经济的发展，具有积极意义。

公司前三季度营业收入172.29亿元，比去年同期上涨1.55%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润10.94亿元，降幅达29.01%，陷入“增收反减利”的局面。对此，公司方面表示，前三季度利润总额同比减少5.44亿元，降幅达30.58%，主要是由于产品降价及当期营销费用增加所致。

对于业绩增长的主要原因，新能源汽车持续旺销，带动整个产业链向好，相关产品销量增加、价格上涨，带动企业盈利大幅增长。同时，企业普遍看好新能源汽车未来发展前景，特别是电池及其相关材料环节。

今年年初，通用汽车就斥资10亿美元收购了无人驾驶技术创业公司CruiseAutomation。今年8月，Uber又花费6.8亿美元收购了刚刚成立8个月的无人驾驶卡车创业公司Otto。

此前的意见征集期间，北京市交通部门共收到有效意见9246条，主要集中在网约车车辆资质条件及管理、网约车驾驶员资质及管理、出租汽车数量调控三个方面。

为了给中国消费者奉上全使用链的优质服务，捷豹路虎在中国启动了名为“Approved”的认证二手车服务。