日前，途虎养车网创始人兼CEO陈敏前往美国，与胜牌全球CEOSamMitchell进行接触，并寻求将更多产品带入中国市场的机会。

12月5日，东风公司发布的11月销量快报显示，其自主品牌东风乘用车业绩成为最大亮点。前11个月，东风乘用车累计销量同比增长50.95%，在东风旗下整车企业中增幅最高，且提前一个月完成年度目标。

12月1日，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见稿（简称“征求意见稿”），鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业共建共用废旧动力蓄电池回收利用网络。

据不完全统计，目前国内销的售130万元以上汽车产品主要分布在高性能跑车、大型豪华轿车以及大型豪华SUV领域。

事实上，近年来由于国产化，导致中外双方利益博弈、车型掐架的事件确实时有发生。而国产后过于追求销量，忽视质量和服务，得不偿失者也比比皆是。对此，江积哲也表示，中国市场竞争非常激烈，国产化并不是唯一出路。

在刚刚闭幕的2016广州国际车展上，东风本田发布了第十代CIVIC(思域)180Turbo，共推出舒适版手动挡和舒适版自动挡两款车型，分别售11.59万元和12.79万元。

从11月2日发布全球制造战略到11月16日大庆工厂品质之旅，从11月18日全新S90长轴距轿车广州车展预售到11月30日全国试驾，紧随其后的12月中旬，S90长轴距轿车即将正式上市。短短一个多月的时间，沃尔沃马不停蹄从北到南几乎横穿整个中国。

11月18日，上汽大众首款大型SUVTeramont于广州车展迎来全球首发亮相，成为全场瞩目的焦点。

在11月18日开幕的2016年广州车展上，长安马自达携旗下明星车型MazdaCX-5（以下简称CX-5）、Mazda3Axela昂克赛拉（以下简称昂克赛拉）惊艳亮相。

一直在电动汽车技术领域默默耕耘的捷豹路虎2016年猛然发力。10月初，捷豹史上首款全电动赛车I-TYPE1首次亮相FormulaE（国际汽联电动方程式锦标赛）是捷豹品牌的小试牛刀，也是向世界宣告捷豹路虎在电动车领域做好了准备。

作为“沉睡”半个世纪的德国汽车品牌，宝沃汽车在华推出的首款SUV车型BX7在上市7个月的时间内，便获得超过3.5万辆的销售订单，这对其而言无疑是成功的。

需求的多元化，已经成为各品牌对现代豪华车消费者的共同认知，但如何引领和满足这一需求，却仍是多数品牌共同的难题。

2016年11月25日，大众进口汽车宣布全新一代Tiguan正式登陆中国市场。作为大众汽车集团基于MQB平台打造的第一款SUV车型，全新一代Tiguan将多种“优质基因”重新组合升级，以创新科技开创城市SUV新世代。

国家质检总局新闻发言人李静30日说，截至10月31日，质检总局2016年共发布78次进口缺陷汽车产品召回信息，涉及112万辆进口缺陷汽车。

昨日18点左右，财政部、国家税务总局联合发布通知，宣布从今日（12月1日）起，对零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车，在零售环节加征消费税，税率为10%。

国家高度重视新能源汽车产业，在产业政策的大力扶持下，我国新能源汽车市场蓬勃发展，但部分车企为何忙于骗补？