天津汽车“限购”的影响不断扩散，近日，深圳、武汉等多个城市的二手车商开始了新一轮的“囤牌”行动。

一位参会的经销商集团负责人表示：“讨论非常激烈，矛盾太多，修订稿想对汽车厂家行为形成约束，估计最终落于纸面的条文寥寥无几。”

神龙汽车公司内部人士透露，目前东风公司正在和PSA进行谈判，计划先收购PSA在上海的技术中心。“这对于神龙掌握PSA的核心技术大有帮助。”

在全新7系将于2015年上市的背景下，宝马借机调整在华产品结构与布局，进口车“三足鼎立”将演变成X3和X5两款车型领衔。

有消息称，天津拟将年小客车配额控制在11万辆，竞拍车牌占比将占四成，摇号方式获得车牌的比例占六成。

在部分省市，进口车再流通涉及“三税一单”（关税、消费税、购置税和报关单）等复杂手续，一定程度上限制了进口车二次流通。

“分时租赁”模式，不仅能解决电动车续航里程短的问题，也能让消费者在可以承受的价格范围内增加与电动车的接触机会。

一期投资总额约人民币77.6亿元，出资比例为各50%；东风雷诺将首先以SUV产品为国产车型，计划于2016年上半年投放市场。

东风与PSA的扩大合作将引起通用汽车的不悦，倘若通用汽车将其持有的7%的股权全部出售，或为东风与PSA的联姻扫清一大障碍。

对长城汽车而言，除了品牌影响力，网络渠道也是一个短板。长城汽车早在2009年就开始推行渠道分立计划，但时至今日，真正独立的哈弗4S店依然屈指可数。

随着优惠不断加大，全年的进口车销量增幅可能达到10%。由于今年经销商库存持续高企，预测明年我国的进口车市场增幅可能降低至7%左右。

在竞争日益激烈的A级车市场，观致的产品与价格竞争力也引发市场质疑。其核心问题是，除了官方强调的产品力之外，观致3的品牌力能否支撑这一定价。

此次上市的全新高尔夫为第七代车型，是大众汽车MQB平台国内首秀。同时，该车搭载了代号为EA211的1.6L和1.4T两个排量，共7款车型。

捷豹路虎相关负责人向记者表示：“这一备忘录的签署，说明2014年捷豹路虎全球总部将优先保证中国市场约10万辆整车的提供。”

“2013年，对于奇瑞汽车而言是转折年。”奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃表示，在他的定义中，“转折”就是做品牌。

在今年实现27万辆的销售基础上，东风标致明年将挑战34.5万辆的销售目标。今年前10月，东风标致累计销售22.4万辆，已达去年全年水平。