日前，丰田汽车宣布，由于此前对于电动车市场发展速度估计过于乐观出现误判，接下来会先暂缓大规模推广eQ电动车的销售计划。

北京地区一汽丰田的一位经销商告诉《每日经济新闻》记者，已经接到了企业统一下发的相关规定，全额承担被打砸车辆进行保险以外部分的维修费用。

消息人士日前向中国证券报记者透露，为刺激消费、扩大内需，新一轮“汽车下乡”政策有望近期出台。

驾龄1年以下的实习期驾驶人将被重点管理，驾车上高速必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。新规将于明年1月1日起施行。

随着国际油价不断下跌，10月下旬成品油有望迎来年内第四次下调。

分析人士认为，新一轮促消费政策应尽快出台，并以启动农村市场为主，重启家电、汽车下乡等优惠政策。

随后，丰田汽车公司进行了辟谣，相关负责人称，未来数周可能降低在中国的产量，以应对市场需求的放缓。

对于目前的市场，本田中国新闻发言人向记者表示，“我们只能随机应对，将损失降至最低。”

与此前国Ⅲ与国Ⅳ存在一段时间的转换期不同，一旦“国V”标准开始推广不达标车型无法在北京市场上牌。

机构认为，调价幅度或达500元/吨之多，北京、上海、广州等地93号汽油或将率先涨回“8元时代”。

分析认为，此时重提合资自主，或与接下来有可能出台的扶持自主品牌的政策息息相关。

一年一度的成都车展即将于8月31日正式开幕。今年的成都车展对于很多厂商来说，意义重大。

近期相继发布的汽车上市公司的半年报显示，今年上半年，自主品牌业绩呈现出冰火两重天的状况。但是，对于及早调整产品战略并重点打造强势产品的长城、吉利来说，无论在国内还是国际市场上都小有收获。

经过6小时的竞拍，此前预想的高价争抢车牌的情况并未发生，有21个由个人和单位报价的车牌以底价成交。

以自主品牌为主营业务的汽车上市公司利润几乎腰斩，经销商库存也大幅上升，汽车零部件上市公司净利润增长虽好于多数整车企业，但是仍然出现明显下滑。

8月，上海车牌拍卖价格再次出现升温，最低中标价和中标均价都比7月显著上涨。