全球发放货币的恶果已经显现，全球出现了轻微的滞胀趋势，对于新兴经济体的影响尤其明显，这就是肉价不飞CPI乱飞的根本原因。

中国需要坚定地保持过去一年的宏观政策的稳定性和延续性，以实现平衡的减速，远离不平衡的增长。

方正金融研究院院长郭士英为《每经智库》撰稿，政府千万不能再次越位，不要因为局部的市场调整轻易改变整体战略和政策基调。

人民币国际化很可能走新路，即在没有实现完全自由兑换之前先成为国际货币体系的一员，再通过实现。完全可自由兑换而成为世界货币体系的支柱性货币。

作为一个国家的财税体制，最主要的应当是靠规范的税收，而不是靠卖土地生存，未来土地财政如何退出是中国财税体制面临的一个难题。

在笔者看来，中国经济在2012年仍然是有惊无险，增速应为前低后高，转危为安是大趋势。

如果纵观全国地方两会，很少将2012年的发展速度降到8%以下，这意味着，全国的地方政府大多数地区都要超过8，甚至超10的速度前进。

目前的金融市场急需改革，打破金融垄断，建立统一协调的监管体制，实现市场对资源的有效配置。

金融专家谭雅玲认为,央行开放资本项目，可能会对不健康的中国金融是严重冲击。

适度的“国退民进”是增强市场化在经济中所占的比重，国有企业改变依靠垄断地位为小部分人谋利的格局，与民营企业相对公平地展开竞争。

据报道，日前正在中国访问的世界银行行长罗伯特·佐利克将协助发布一份联合研究报告。据悉，这份名为《2030年的中国：建设现代、和谐、有创造力的高收入社会》的报告主要内容是，中国如果不进行深层次改革，可能会面临经济危机。

国际船舶市场需求结构发生了重大变化，我国具有竞争优势、技术含量不高、用工集中的散货船、油船等需求量和价格急速下跌，而超大型集装箱船、液化天然气船（LNG）等高技术、高附加值船型，在整个市场需求结构中所占比重显著提升。韩国造船业凭借技术、产品结构优势和政府金融支持等手段，承接了超大型集装箱船、LNG船和大型海洋工程装备的大部分订单。

从全球经济份额变动来看，我们必须对发展中国家和地区给予足够重视。近年新兴和发展中经济体经济增长表现优良，增速明显超过发达国家，在世界经济中所占份额显著提升。

就长期而言，本来从规避风险的角度来看，多年来中国有着强烈的动机希望削减美元资产在外汇储备中所占比重，相应提高欧元资产所占比重，然而近期来看，增持欧元资产也有风险。

我国货币当局所认可的最优存款准备金率即为23%左右。低于23%的存款准备金率水平都是政策调控可以发挥的空间，而高于23%的水平则可能实现适得其反的调控效果，故我国货币当局会慎用。因此，我们不妨把23%看作是当前我国存款准备金率的一个合理的适用“上限”。

人民币国际化是经济全球化及货币交易自由化大趋势下的必然选择，它符合中国利益，也符合全世界大多数国家利益。