高额的罚单不仅垫高了险企的违规成本，也表现了监管部门治理行业乱象的决心，重拳出击对违规行为形成震慑力，却给普通的投保人吃了颗定心丸。

未来中国城市化的第一愿景，就得真正全面放开户籍制度，让每一个农民及城市居民都有自由迁徙的权利。

健康的城市化将是中国经济增长的下一轮动力，畸形的城市化则相反，不仅不会拉动消费，反而会带来“中等收入陷阱”。

如果想真正落实减税政策，想彻底改变地方财政“寅吃卯粮”，打破土地财政，就必须要尽快启动财税体制改革，调整中央与地方之间的税收分配格局，适当向地方政府倾斜分配，让地方政府的财权与事权相匹配。

三十多年来，中国的城镇化取得巨大的成就，但也存在很多问题，面临诸多挑战，只部分完成了经济学地理学意义上的城镇化，还没有真正实现社会学意义上的城镇化。

北欧福利国家模式，不仅没有失败，反而成为了人类文明的巅峰，不仅创造了最好的经济发展，也建成了世界上最自由的社会。

在药品流通领域，无论是“暗扣”还是“明扣”，任何回扣都应该彻底治理。即使“明扣”好于“暗扣”，也不应该支持。

当前地方确实在不同程度存在收取“过头税”的现象，这对于当前下行的经济无异于雪上加霜。大幅度减税降费刻不容缓。

收入分配改革，并不只是关乎收入的改革方案。在某种程度上，它涉及了破除垄断这样的经济体制改革，也涉及降低行政成本这样的行政方面改革。

处置交通事故，不能只是“严肃问责”、只取缔“红眼客车”，还应该有更深入更全面的治理方案，要从根子上治病。

中国顶层建筑需要决断如何减少政府对经济的干预和提高行政效率,政府需要给出决断的勇气，要改革就要彻底，不能瞻前顾后。

市场经济下，行政权力越大，行政对经济的干预越多，市场的活力就越小，经济的内在动力就越难得到充分发挥。

我们的城市的确不可缺少市容监督员，但市容监督员应该是广大市民，而不应该是临时执法人员。

改革户籍制度，推进城镇化，之所以遭遇所有市长的反对，关键在于城镇化过程中的巨额成本。但不管怎样，户籍制度改革势在必行。

集体歇业之所以能大规模存在，从侧面暴露出一些商家存在违法行为的同时，也同样暴露了地方工商管理执法的软肋。

天定高速出现问题，官方说法是路面破损由天气原因造成，难以取信于民。