“帅不过一天”，前天A股刚反弹，昨天又跌了，三大指数的日K线几乎成了中阴线，盘面一边倒，多头几乎毫无抵抗力。市场前天大涨后立即被空头打压，暴露出市场增量资金不足、存量资金消耗过快的硬伤，其背后又是全球流动性收紧预期的担忧，本质上还...

2021年结构性行情下，价值派的私募格外受伤，本想着在2022年挽回损失，却没想到开年以来，A股市场遭遇连续多天杀跌，使得不少投资者将2022年的目标从“大赚”改为“回本”。《每日经济新闻》记者发现，近期杀跌的主力是“赛道股”，使...

1月12日，央行发布2021年金融统计数据、社会融资规模存量及增量报告。数据显示，2021年12月末，广义货币（M2）、狭义货币（M1）同比分别增长9%、3.5%，增速均比11月末高0.5个百分点，分别比上年同期低1.1个百分点、...

1月12日晚间，中信证券发布2021年度业绩快报。快报显示，2021年中信证券实现营业收入765.7亿元，同比增加40.8%；归属于上市公司股东的净利润229.79亿元，同比增加54.2%；基本每股收益1.77元，同比增加52.59%...

我国新能源汽车销售连续7年全球第一据“工信微报”微信公众号消息，2021年，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一；搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车市场占比达到20%。2021年，我国汽车产销...

每经评论员杜恒峰融资性贸易又一次成了“黑天鹅”。1月12日，上实发展公告，经公司初步自查，截至2021年年终，控股子公司上实龙创未经审计的应收类款项合计约人民币26.15亿元，其中部分业务可能涉及融资性贸易，可能存在不可收回的风险。...

1月12日，国家统计局发布消息称，2021年12月份，CPI同比上涨1.5%，较上月回落0.8个百分点。2021年全年，CPI同比上涨0.9%。《每日经济新闻》记者注意到，2021年12月CPI同比涨幅相比11月的2.3%有明显收缩。...

“新能源补能的痛点在于用户等待时间长、寻找充电桩有不确定性，其本质焦虑还是时间。目前行业解决问题的思路就是用资源换时间，提高电池能量密度、增加充电桩等方式都是如此。”日前，对于业内关注的新能源补能问题，联动天翼副总裁、首席技术官杨斯涛...

美国当地时间1月5日，2022年国际消费电子展（以下简称CES2022）正式揭开序幕。作为全球最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展，CES2022注定是各类新技术、新产品的重要展示舞台。随着汽车技术不断革新，汽车科技属性也不断增...

进入2022年，汽车赛道仍旧热度不减，连数码圈的“大佬”索尼（即索尼集团公司）都宣布要造车了。日前，索尼集团董事长、总裁兼首席执行官吉田宪一郎宣布将成立一家名为SonyMobilityInc。（索尼移动出行公司）的运营公司，计...

随着新能源车销量加速提升，车辆续航里程的竞争也愈发白热化。日前，首款NEDC纯电续航超过1000公里的广汽埃安AIONLXPlus正式上市，令1000公里续航再度成为车圈热门话题。事实上，多家车企都在推进千公里续航纯电车型进度...

时针指向2022年，新能源汽车补贴政策已经开启了完全退出倒计时。根据财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布的《2022年新能源汽车推广补贴方案》（以下简称《补贴方案》）要求，自2022年1月1日起，新能源汽车补贴标准在...

汽车产业变革的浪潮，在2021年显得波澜壮阔。聚焦到中国汽车市场，经历连续多年的布局和产品导入，2021年，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，连续7年位居全球第一。更令行业出乎意料的是，中国品牌乘用车的市场占有率已上扬至44....

1月12日，《每日经济新闻》记者获悉，2021年，宝马集团在中国市场累计交付了84.62万辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%，创历史新高。而在全球市场，宝马集团2021年累计销量约为252.15万辆（含BMW、MINI和劳斯莱斯...

1月11日，乘联会发布的最新数据显示，2021年全年，我国乘用车零售销量累计达到2014.6万辆，同比增长4.4%。其中，2021年12月，国内乘用车市场零售量为210.5万辆，同比下降7.9%，环比增长15.9%。“影响2021...

对国内车市而言，2021年仍旧是极不平凡的一年。在疫情反复、芯片供应短缺等综合因素影响下，2021年的国内车市充满不确定性。但伴随2021年的正式收官，各车企也陆续晒出了年终成绩单，迎来“高考之年”的东风日产也交出了亮眼的答卷。数...