俄罗斯当地时间11月23日上午，索契市市长帕霍莫夫一行与成都代表团座谈，双方就推动成都与索契的友城关系与旅游交流展开充分讨论。

《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》正式出炉，临空经济区规划总面积达298平方公里，由成都片区和资阳片区组成，35平方公里起步区到2020年建成。

11月22日，成都“创业天府行动计划——城市行”活动第二站在上海启动。这是继今年5月在深圳举办首场活动后，成都再度发出“人才西南飞”的邀请。

自实施“蓉欧+”战略以来，蓉欧快铁合作名单上的国内国外大企业越来越多。这条国际物流大通道，正在成为“一带一路”的重要纽带和成都开放型经济的大动脉。

这是截至目前数量最多一批返程进口车抵成都，包括62辆宝马中规车和2辆路虎平行进口车，成都正成全国中转“码头”。

机遇，不仅包括了西部地区资源优势、市场优势和政策优势，更包括了“一带一路”倡议勾绘出的壮阔蓝图。从开放“末梢”变身开放前沿，西部地区的经济社会发展与开放合作迎来历史性机遇。

本届西博会签约投资合作项目1008个，总投资额7876.85亿元。其中，四川省签约投资合作项目836个，投资金额6572.53亿元，占签约总额的83.4%。

1月10日上午，在喷薄而出的金色焰火中，中国西部最大、同时创下成都地铁建设之最的8.6米直径盾构机，在位于龙泉驿区的海瑞克（成都）隧道设备有限公司下线。

在全国人大常委会副委员长、民建中央主席陈昌智看来，“加快创新与金融资本的融合，对西部地区的经济发展具有重要的现实意义。”

11月9日，2016中国（成都）城市群高端论坛在成都举行，成都如何建设国家中心城市，专家学者大佬们给出了自己的建议和见解。

2015年，四川省卫星导航与位置服务基础平台正式完成，这是该省打造的规模最大、覆盖区域最广、以北斗为主的卫星导航与位置服务基础平台

廖中莱称：“通过‘中马港口联盟计划’，利用马六甲海峡的战略优势，马来西亚可以成为中国开拓东盟、西亚和南亚市场的桥头堡。”

据国家统计局数据显示，截止9月末，全国商业营业用房和办公楼待售面积达18803万平方米。存量高企对于商业市场而言是巨大压力，但放在资本市场的视角下，这也是不能忽视的发展空间。

11月4日，由中国国务院发展研究中心、英国皇家国际事务研究所（又名查塔姆学会）、四川省人民政府主办，成都市人民政府承办的第二届中英改革和创新论坛在成都举行，来自中英两国政府部门、智库、企业及国际机构的代表与专家围绕“基础设施与互联互通”的主题进行了研讨。

成都金融中心较去年前进1名，已跻身全国第5，并稳居中西部第一，《中国金融中心指数》总编感叹：“成都这次排名全国第5，连我也感到出乎意料。成都金融发展的总体势头非常好，发展非常快，与成都的城市建设和经济发展相辅相成。”

在谭建荣看来，在中国，“大部分的企业制造能力、加工能力比较强，而设计能力偏弱，甚至是没有。”与世界先进水平相比，中国很多企业的创新能力都还处于弱势的位置。