不久前，山东省纪委监委官网发布山东省委巡视组对济南、青岛等城市巡视整改情况的通报，将这两座中心城市存在的各类问题公之于众，其中分别提及“省会首位度偏低”“高质量发展龙头带动作用不强”。如何以中心城市和经济圈为切口，破解区域内产业同质化竞争、要素资源整合效率低等难题，成为山东下一阶段发展的关键。

去年4月，澳门行政长官贺一诚公布上任后的首份施政报告，当中对于做好横琴开发着墨颇多。“要推动多元化发展，澳门需要有发展空间。希望有一日，横琴打造成为第二个澳门。希望澳门的制度能够引入到横琴，成为可以共享、让澳门发展的地方。”如今构想有望实现，根据9月5日发布的《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》，横琴“粤澳深度合作区”落地，其一个重要的任务是，将探索“健全粤澳共商共建共管共享的新体制”。

民航业界流传着一个“1：8效应”：办好一个机场，就像开启一扇大门，随之而来的人流、资金和信息，将推动地区产业升级和经济发展，机场的投入产出比可以高达1：8。“临空经济区”们，是否都如愿以偿了呢？

眼下，广西被赋予“高水平共建西部陆海新通道，大力发展向海经济”的期待。作为西部陆海新通道四个“两端枢纽”之一和三条主通道的共同终点，也是除海南之外西部仅有的出海口，广西也理所应当有所作为。

在我国超过3000万家中小企业中，这些优中选优的“小巨人”，主要分布在哪些省份、城市和行业？从这份“小巨人”生长图谱，也可一窥潜在的区域资本市场版图。

于千呼万唤中显露真容。等了20年的文旅“巨无霸”项目，究竟对北京意味着什么？北京为什么一定要有环球影城？

这个代表中国都市圈发展最高水平之一的都市圈，将为在更大空间范围发展“上海”提供思路。这样的探索，也将为区域一体化、长三角一体化提供经验。

高昂的房租、攀升的人力成本、电商巨头的冲击，再加上突如其来的疫情，实体书店几乎已跌落底谷。想让书店活下去，就必须从商业上找到可持续发展道路。

这种“尴尬”背后，正是河北缺少头部高校的省情，这对于河北的创新驱动及高质量发展是一种制约。因此，“带动京津冀区域教育资源整体水平特别是河北教育发展水平提升”，被视为京津冀协同发展的主要任务之一。

实施碳中和之前，碳达峰是第一个目标。城市是实施碳减排的主战场，除了少量城市宣布碳排放已经或即将进入平台期外，全国还有大量城市碳排放仍处于未达峰值的阶段。具体而言，重点地区的控碳成效究竟如何，下一步又将如何制定碳达峰计划？

种种迹象表明，作为横穿东西最重要的大通道，沿江高铁涉及的多个新建项目近期均迎来新进展，“年内开工”成为高频词。

不甘成为“人才中转站”的武汉，并没有就此停下脚步，而是进一步定下目标：“十四五”期间，每年再留住30万大学生，累计留住150万名大学生。

近日，#山西便利店有多牛#冲上热搜话题榜。人们这才发现，便利店荒漠中竟有一片绿洲。

广场舞的高音喇叭或许终将“闭麦”，但仍然值得追问的是，生活在当下的“噪声时代”，是否只能靠一禁了之？

8月19日，安徽《发展多层次资本市场服务“三地一区”建设行动方案》，提出力争到2025年末，全省运用资本市场的意识和能力显著增强，合肥、芜湖、马鞍山、滁州等地资本活跃度跻身长三角城市第一方阵。

在我国超过3000万家中小企业中，这些优中选优的“小巨人”，主要分布在哪些省份、城市和行业？从这份“小巨人”生长图谱，也可一窥所在地域经济的韧性与活力。