交通强国建设已“掀开新时代交通运输工作的新篇章”。点怎么选、线怎么连，一笔一划都将深远影响区域未来的时空距离，整个中国的城市格局也将迎来大洗牌时刻。

“2020年最具学习精神的城市，非南昌莫属。”8月28日、29日，南昌党政代表团赴长沙考察学习。这是南昌在此前广泛对标学习杭州、成都、合肥等地后，最近一次选择的学习对象，也是南昌在重新定义城市发展方向后，第一次外出“取经”。数次对标学习背后，南昌究竟是何考量？

“文明如何量化？与公共服务挂钩是否合理？”质疑的声浪接连涌来，让上线不久后的“苏城文明码”入口多了“测试结束”的字样。放眼全国，自2005年全国文明城市第一次评测后，每三年评选表彰一次，七月初开始，九月底结束。显而易见，眼下，正是全国文明城市的密集测评期。追根溯源，是什么让城市对创建“全国文明城市”如此痴迷，不惜各出奇招？

主政宁波期间，郑栅洁见证了宁波成为全国第15个GDP迈入“万亿俱乐部”城市。2019年，宁波获近十年城市GDP排名最佳表现——全国第12名。

作为《滇中城市群发展规划》中唯一明确的特大城市、“一主四副”格局下的“主中心”，省会昆明该如何撑起滇中“雄心”？

公开资料显示，廖国勋生于1963年2月，先后在贵州、浙江、上海三地任职，今年2月任上海市委副书记、政法委书记。此番接棒张国清，他将带来何种“上海经验”？

近年来，迪拜通过持续赞助国际重大赛事、吸引体育界“顶流”、打造三级赛事体系，完成了从吸引流量到流量变现的过程，在世界城市竞争版图中独辟蹊径。

无论是提高住房供给、完善分配制度还是做好全局规划，深圳提升保障房水平，无疑需要政府思维的转变和进一步谋求改革创新。在特区成立40周年的当下，这也是深圳需要进一步回答的问题。

盲目拥抱轰轰烈烈的工业化浪潮，还是挖掘特色从农业中寻找新生机，成为摆在许多城市面前的一道选择题。

今年以来，“最牛风险投资机构”合肥“豪赌”70亿引蔚来中国总部；之后郑州、西安等多个中西部城市相继传出车企落户或合作升级的消息，其指向均瞄准新能源汽车产业。8月26日上午，南宁挂牌出让两块土地使用权，其中之一用于引入新能源汽车制造项目，预计投资将超32亿元，年产值超过50亿元。

最近，因为安徽省财政厅在其官网发布的一则“关于加大政府对高校财政投入的建议”答复函，安徽高校建设引发关注。从全国来看，人均GDP位居全国第14位的安徽，高校生均教育支出仅居全国第25位，在中部六省中排名第4，长三角地区排名垫底。

如中国（深圳）综合开发研究院副院长曲建所言，“40岁的城市，不能过20岁的日子。”不惑之年再出发，深圳的新方向在哪？我们筛选了过去三年间，关于深圳讨论度最高的20篇文章，提出这八个猜想。

有人说，来自小县城的五条人是大都市里的“游吟诗人”。在钢筋水泥的城市中，他们用“小镇青年”的生猛之味，吟唱市井生活的琐碎与迷茫。家乡海丰之于五条人，就如同野孩子民谣里吟唱的兰州，鲍勃·马利雷鬼乐声中的牙买加，卡尔·桑德堡笔下的芝加哥……看上去不是那么精致，不是那么光鲜亮丽，却直指人心。

推进以人为本的城镇化

郑州看重的，显然不只是一次电影节而已。

珠三角要跟长三角抢人了？一个不容否认的事实是，珠三角与长三角之间人才互动并不频繁。