要全面构建生育友好型社会，还需从改善托育服务、优化教育资源配置、为职场女性提供婚育和发展保障以及住房支持等各层面着手，形成综合性的支持体系，促进人口可持续发展。

《山东省建设绿色低碳高质量发展先行区三年行动计划(2023—2025年)》中提到，青岛要在2025年、实现经济总量在全国主要城市中进位争先。青岛的主要对手有宁波和天津。其中，青岛与宁波同为副省级城市、计划单列市、沿海开放城市，经常被拿来比较。青岛与天津则同处于北方沿海，青岛甩开郑州稳居“北方第三城”之后，也在努力缩小与天津的差距。

樊杰提到，并不是所有城市都适合打造制造业城市，约一半的地级市以及绝大部分的县城更多需发挥服务功能，包括区域性的基本公共服务和相对高层级的服务业。

今年以来，煤炭市场呈现供大于求的格局，煤炭行业整体承压运行，动力煤价格触及5年低点，焦煤和焦炭价格创下8年来的新低。在这样的背景下，与煤炭行业深度绑定的榆林经济发展显然也面临压力。

去年，我国千亿县数量增加3个至62个，GDP超900亿元的“准千亿县”达到21个。随着强县加速扩容，全国经济格局也将迎来变局。谁能赢得县域经济的未来？我们不妨先回顾过去10年百强县的变化，寻找隐藏在数据中的“关键变量”。

分省份来看，根据国家统计局数据，今年上半年，汽车产量前十省份包括：安徽、广东、重庆、山东、江苏、陕西、浙江、上海、湖南、吉林。新能源汽车产量前十省份则是：安徽、江苏、陕西、浙江、重庆、湖南、上海、山东、广东、河南。

这一天并不是“终点”，而是一个新阶段的开始——作为中国最大的经济特区，海南这次瞄准的方向是，“成为中国对外开放的新前沿、地区互利合作的新热土、推动经济全球化的新引擎”。所以，下一步还需要持续完善自贸港政策制度体系，加快构建开放型经济新体制。

对比年初确定的“地区生产总值增长8%左右”的预期目标，上半年包头经济增速落后了1个百分点。

2024年，大连实现地区生产总值9516.9亿元，比上年增长5.2%，高于全国、全省平均水平，距离万亿门槛只差“临门一脚”。今年初，大连市政府工作报告释放明确信号，2025年要“高质量冲刺万亿GDP城市”。

相比去年末，东莞超越宁波重返“外贸第五城”，金华连续超越厦门、青岛晋级第8位，伊犁、南昌闯入前50，而沈阳、太原遗憾出局……这背后传递出怎样的信号？外贸城市的发展路径，发生哪些变化？

今年上半年，安徽、河南、湖北进出口总额依次位列全国第九、第十、第十一位，不仅总量接近，增速也呈现出携手共进的良好态势。不过，不是所有的中部省份都是赢家，在湖北、河南、安徽你追我赶之际，江西增速仅为0.1%，湖南、山西更是分别负增长6.8%、20.8%。

“2025苏州民营企业研发投入100家”名单中，制造业企业达92家，包括计算机、通信和其他电子设备制造业31家，电气机械和器材制造业10家，通用设备制造业8家等，展现出苏州鲜明的制造底蕴，也释放出鼓励企业加强创新的鲜明信号。

湖北省统计局7月18日发布数据显示，上半年湖北省实现地区生产总值29642.61亿元，同比增长6.2%。同天，河南、湖南、江西三个中部省份上半年经济数据也已发布，增速均“跑赢”全国——河南实现地区生产总值31683.80亿元，同比增长5.7%；湖南省实现地区生产总值26166.50亿元、同比增长5.6%；江西省实现地区生产总值16719.6亿元，同比增长5.6%。