有分析指出，如果产业不兴、实体不振，金融业的发展也就无从谈起。对三座城市而言，要建设区域金融中心，归根结底还是要看实体经济的发展。

杭州提升制造业竞争力，不是仅注重提高制造业比重，而是结合自身数字经济优势，共同发力。

此前半月谈发文称，从现在开始至未来10年间，我国将迎来史上最大“退休潮”，60后群体持续进入退休生活，以平均每年2000万人的速度退休。如何保障这些“新”老群体安享晚年的“钱袋子”？不久前，“第三支柱”个人养老金横空出世，顶层设计出炉将会带来怎样的转变？

发展新能源汽车已是大势所趋，河南的最新动作，再度释放出加码入局的积极信号。

数据显示，今年上半年，广东、浙江、江苏、上海四地占同期我国进出口总值已超过50%，撑起外贸半边天。从全局来看，截至目前，已有22个省份发布外贸“半年报”，除了上述四省份，北京、山东也成为了上半年外贸破万亿的省份之一。另从增速上看，宁夏、海南、青海等省份成为外贸崛起新势力。

根据《关中平原城市群发展规划》，该城市群的一大定位是“引领西北地区发展的重要增长极”；而根据陕西方面的最新表述，要努力把关中平原城市群建设成为“带动全国经济发展的重要增长极”。这也意味着，城市群发展定位和支撑能力的进一步提升。

上半年经济数据出炉，山西再次刷新成绩——GDP首次突破万亿，增速达到5.2%。有分析指出，山西能够以“黑马”之姿逆袭，得益于当前国际经济形势和能源供给的变化，以及国内对于能源需求的增长。再度“因煤而兴”，山西需要重新作答——作为资源大省，在消耗完短期红利后，该如何继续保持高速增长？

随着大运河文化带、大运河国家文化公园等相继提出和建设，在大众记忆中日渐远去的千年运河，正迎来“世纪复苏”。

同处中部，凭借“货运为先，以货带客”的清晰思路，郑州过去几年已成为“航空货运大户”，眼下又提出要做强“空中丝路”。随着花湖机场全速建成投运，中部航空枢纽将再迎强者之争，还是实现强强联手？更大范围的城市竞合格局正在生变。

如何看待当前我国宏观经济整体运行情况？下半年要稳住宏观经济大盘，重点要做好哪些方面的工作？

全国多地都在解锁野生动植物园的新玩法，除了我们熟知的日间动物园，夜间动物园也成为了新招牌。当传统动物园迎来换代升级，新生代的动植物园又会有什么不同？

2021年浙江进出口总额突破4万亿元大关，外贸规模仅次于广东和江苏，跃居全国第3位。在2021年的高基数之下，浙江外贸如何稳中求进，继续保持较快增长？

哪些城市撑起了日益庞大的新能源汽车市场？在新能源汽车产业快速发展背景下，又将搅动怎样的格局变化？

去年7月《中共中央国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》发布，当中明确提出，中部地区要积极承接制造业转移，重点承接产业链关键环节。河南、湖北等中部大省闻风而动，山西自然也不能错过机遇。

城镇化已经进入下半场，增速有所放缓，“较强动力”应往何处寻？