对比往年政府工作报告，今年“稳”字出现的频次明显增加，释放出“稳增长”的强烈信号。报告中特别强调：“今年工作要坚持稳字当头、稳中求进。面对新的下行压力，要把稳增长放在更加突出的位置。”

在常住人口自然增长率首次为负的同时，江苏去年常住人口净流入规模达到37.65万人，创下近5年新高。

温州曾是浙江人口第一大市，去年官宣被杭州反超，今年又面临宁波的挑战。温州的目标是“到2025年末，常住人口力争达到1000万人”。但按当前增速计算，温州到2025年仅能达到993.7万人口，离实现目标还有一定距离。跳起摸高，这场省内“人口第二城”争夺战，温州不想输。

随着第一批乌克兰留学生撤离到摩尔多瓦，后续侨民是否将通过包机回到中国，具体方案目前尚未公布。2月28日外交部表示，正密切跟踪形势发展，研究撤侨的一切可行方案。

梳理十八大以来历年政府工作报告，看数据指标反映了哪些趋势？高频词又释放了哪些信号？

根据交通运输部发布的最新数据，截至目前，北京共有城市轨道交通运营线路27条，总里程达到783公里。去年年底，北京地铁一口气开通9条线路（段），创下历年之最。按照最新规划，未来几年，北京城市轨道交通里程还将至少新增227公里。

2021年中国制造业增加值占GDP比重达到27.4%，同比提高1.1个百分点，时隔多年终于实现正增长。在全国工业经济持续恢复发展背景下，各个城市表现如何？近年来，上海、深圳、苏州的“工业第一城”之争时常引起关注。头部城市之外，还有更多在更大范围内撑起基本面的城市值得关注。

2月底，武汉长江新区正式成立，“将依托长江黄金水道，构建多式联运、多港联动、通达世界的内河航运枢纽”。同时，河南也提出，将实施内河水运“通江达海”工程，“提升周口全国内河主要港口功能，建设郑州港、信阳港等”。此前，江西也提出“加快赣粤运河前期工作，力争‘十四五’开工建设”。

广东去年常住人口增长60万人，其中自然增长57.19万人；浙江去年人口增长72万人，其中自然增长6.5万人。照此计算，浙江人口机械增长大大超过广东。也就是说，过去一年，广东人口增长主要是因为“能生”，而浙江则在于更能吸引外地人。

自2017年以来，山东出生人口、出生率及自然增长率均连续5年下降。

日前，浙江、江苏、安徽三省县域经济榜单相继发布。数据显示，江苏千亿县有17个，浙江千亿县9个，安徽也诞生首个千亿县合肥市肥西县，成功加入长三角“千亿俱乐部”。

到底什么是“SWIFT”？为何能成为“制裁大棒”？对俄罗斯影响几何？

有声音指出，杭州尽管在电商、互联网等数字经济领域发展得风生水起，但制造业疲软，重模式创新、轻技术创新一直为人所诟病。另外，纵观四座一线城市，无一不是在国际国内拥有首屈一指的辐射能力和竞争优势，相比之下，杭州明显逊色不少。

日前，鄂尔多斯市委副书记、代市长杜汇良作政府工作报告时透露，2022年将开工建设“鄂榆延”（即延榆鄂）高铁。这是自2019年10月延榆高铁与榆鄂高铁“合项”后，首次有官方声音明确开工时间。此前，陕西省政府工作报告提出，今年将“积极推进延榆鄂高铁等重大项目前期工作”。值得注意的是，延安、榆林和鄂尔多斯皆是全国重要的能源基地，也是黄河“几”字湾区域的经济、人口重镇。在各自省份乃至全国的经济格局中，它们都扮演着重要的角色，但是至今还没有真正跨入高铁时代。

去年2月24日，广州举行《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布两周年系列发布之广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会，会上透露广州地铁22号线将延伸至深圳。这是广州官方首次确认了22号线的南延走向。如今时隔整整一年，“广深地铁”再次通过官方披露建设消息。

近日，河南省发布《河南省“十四五”深化区域合作融入对接国家重大战略规划》。其中提到，国内省域经济发展日益分化，河南要争取在未来全国经济板块中占据有利位置，“确保在构建新发展格局中入局而不是出局”。