此次中央提出“两中心两地”建设，这些与国家级高新区的使命和担当紧密相连，在成渝两大中心城市内部，本就肩负着高质量发展和改革创新“天然使命”的国家级高新区正成为成渝双城经济圈建设中的“排头兵”。

在重庆大学公共管理学院教授赵有声看来，成渝地区双城经济圈要从“哑铃式结构”，变为更科学的“橄榄形结构”，需要两大中心城市进一步有序地分解转移部分城市功能和产业，逐步改变现有的城市格局。

“成渝地区双城经济圈”的提法首次出现，并且对西部的定位是，要形成“高质量发展的重要增长极”。

在推进成渝城市群一体化发展方面，成都将培育建设成都都市圈，做强成渝相向发展四川一侧极核。同时，还将加快成德眉资同城化进程，构建具有全球影响力和区域带动力的成都都市圈，“依托东部新区、成都天府新区和成都国际铁路港经开区，加快建设成资临空经济产业带、成眉高新技术产业带、成德临港经济产业带，打造同城化发展先行示范区”。

今年1-11月，在华外商投资企业仅在成都享受的减免税优惠，达40.86亿元。

推行纳税服务应用支持中心后，成都纳税人平均等候时间，压缩在5分钟以内；单项业务办理时间压缩在3分钟以内。同时，网上申报率达到94%以上，全年通过“网上申请，邮政寄递”方式领取发票的纳税人，已多达85万户次，总共领取发票超1.27亿份。

成都大运会口号、会徽、吉祥物评审委员会成员周晓俊表示：“本次大运会口号、会徽和吉祥物所传递的美学理念是很丰富的，向外界传达了成都致力于办好大运会的决心和全力打造体育赛事名城的愿望。”

日前，国家发改委等部门公布《关于全力做好2020年春运工作的意见》，其中首次明确：将推行回空方向列车票价优惠措施，鼓励“反向春运”。随着“反向春运”成为大势所趋，也让城市看到了新的机会。

12月29日，2020成都新年音乐会暨“2019年度成都建设全面体现新发展理念的城市改革创新奖”先进集体和先进个人集体会见在成都城市音乐厅举行。

这两天，成都市委全会暨经济工作会议召开，除了审议通过的《中共成都市委关于贯彻落实党的十九届四中全会精神建立完善全面体现新发展理念的城市现代治理体系的决定》之外，会上总结了2019年的工作内容，并公布了对2020年的最新部署。概括来说，成都的2019年不容易，2020不将就。

面对国内外风险挑战明显上升复杂局面，成都2019年实现“三个超额完成”，包括经济增速、外贸进出口以及环保目标。

黄华跃指出，城市要多次保持首位是很难的，最大的变数来自其他城市的发展。三次登顶说明，成都所代表的发展模式在某种程度上是成功的、可持续的、有强劲发展后劲。正如他的观察，“从中期到长期来看，成都的竞争力绝对不比深圳差”。

根据日前发布的《关于全面贯彻新发展理念加快建设国际消费中心城市的意见（征求意见稿）》，成都提出12条举措，希望通过制度创新，进一步构建积极引导消费的政策生态体系、汇聚开放型国际化的消费供给主体。

“过去的5年，京津冀协同发展总体上处于谋思路、打基础、寻突破的阶段，当前和今后一个时期进入到滚石上山、爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段，需要下更大力气推进工作。”陈剑如是评价。

在如何构建跨区域合作协调机制方面，武良成列举了四种模式：一是中央（行政）政府主导型的协调机制，二是地方（行政）政府联盟式的协调机制，三是立法（法律）保障的协调机制，四是智库（NGO）参与的协调机制。

张学良建言，长三角地区可以从市场一体化、功能一体化、产业一体化、交通一体化、公共服务一体化、生态一体化6个方面进行突破，同时通过政府间合作，形成一体化的体制机制保障。