从国家测试场地的落地到相关法规的呼之欲出，我国汽车自动驾驶发展再度迎来春天。

工信部日前发布第300批道路机动车辆生产企业及产品公告，共有320款新能源汽车产品进行了申报。随着国内新能源汽车市场不断拓展，越来越多的中外汽车企业将未来发展的重点聚焦在新能源和智能化上。国家发改委透露，目前正在组织起草有关新能源...

日前，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2017年8月15日至2017年8月29日生产的部分东风雪铁龙第三代C5、东风雪铁龙C...

共享汽车目前还车的模式有两种，一种是给车充上电，结束用车，将车停到指定的停车位和停车区域。倘若停到停车区域外，就无法完成还车。这种模式被不少体验者抱怨麻烦。另一种相对自由的随地还车模式也被诟病，假如上一位使用者将车停在了市中心相对昂贵的停车场，停上5-6小时，下一位使用者就要额外付出将近100元的停车费才能取到车。即使共享汽车作为新鲜事物刚刚出现在一二线城市，大多数使用者还是很少能“邂逅”到崭新的车，表面的剐蹭是家常便饭。

随着全新瑞纳的正式上市，其价格也打破了以往合资品牌的价格底线。对此，北京现代销售本部本部长文成坤表示，随着今年重庆工厂落成，北京现代将在中国市场上加强本土化，以更好的价格提高竞争力。

《导则》明确了八种禁止设置自行车停放区的情形，包括：禁止影响行人和车辆正常通行；禁止占用车行道（已明确是停放区的除外）；禁止占用消防通道，不得影响客流、车流集散安全；禁止在盲道及盲道两侧0.25米范围内设置；禁止在道路交叉口转弯半径及其两侧20米范围内设置；禁止在铁路道口、隧道出入口及其两侧50米范围内设置；禁止在医院、学校、旅游景区、体育场馆、展览馆、会议中心等人流密集场所出入口两侧30米范围内设置；禁止影响临街单位正常生产、生活秩序。

根据近日中国汽车流通协会的数据显示，今年前7个月，进口现代的销量为零。目前北京地区的进口现代经销商数量最多，但也仅有3家。全国范围内共有18家，其中多个省市并没有其经销商。而有经销商表示，仅存的部分现车也是在清库存，以“回本”为主。

9月18日，一汽集团召开深化改革工作动员会，对组织结构和人事进行重大变革，以实现“国内第一，世界一流”的企业愿景。本次调整主要涉及一汽集团各职能部门，采取“自上而下”的方式进行，其调整力度之大、影响面之广，堪称一汽集团历史上的一次“人事强震”。在最新的一汽组织框架方案中，包括一汽夏利、吉汽公司和轿车公司在内都将被纳入新设立的奔腾事业本部。

在中国汽车流通协会发布的二手车市场保值率TOP10榜中，前十位依然被合资品牌及进口车型长期占据，几乎难见自主品牌车型的身影。最近几年自主品牌虽然在销量上取得了一定的成绩，但是在品质一致性上缺乏长期坚守，在品牌及质量上还与合资品牌存在一定的差距。

最新统计数据显示，目前北京全市已有15家共享自行车企业，投放运营车辆达235万辆。9月7日，北京市交通委披露消息称，经研究决定并下发通知，暂停在北京新增投放共享自行车。至此，北京成为了继上海、广州、深圳、武汉等地后，第12个暂停共享单车新增投放的城市。

9月18日，舍弗勒投资（中国）有限公司发布的一则“求助函“称，舍弗勒惟一滚针供应商因环保问题被勒令停产，将可能影响多家整车企业和多款车型的生产。业内人士普遍表示，使用单一供应商，对企业管理相对简单，但风险高度集中，一旦这个供应商出现问题，后患和危难难以估量。另外，这种合作模式，双方利益捆绑太大，无法进行有效监督和牵制。

一直以混合动力车和燃料电池车为核心的丰田汽车，9月9日表示，仍会继续为客户提供多种车型，并未考虑单一发展电动汽车。

有不愿具名的业内人士向记者表示，关于如何解决一汽夏利和一汽轿车的同业竞争问题，一汽集团内部并不认可一汽夏利退市方案。此外，在2011年的一汽股份收购报告书中有关一汽集团整体上市的方案中也提到：一汽股份将“通过资产重组或其他方式整合所属的轿车整车生产业务，以解决旗下上市公司同业竞争问题”。

业内人士认为，“限令”可以控制总量，而要解开违规停放的“结”，仍需疏堵并重。智能化手段的运用与线下运维能力的加强，或许可以缓解“乱象”。

据外媒9月15日报道，大众辉腾旗舰车型停产后，计划推出纯电动车回归市场，该全尺寸电动车有望于2018年3月在日内瓦车展上亮相。该款新车将基于大众为电动车定制的MEB平台打造，且是该平台所造的最大型号汽车，配备全新电池组，支持车辆最...

据美国媒体9月15日消息，雷诺-日产-三菱联盟于当日宣布将在2022年来临前发布12款新型电动车，占总产量的30%。据悉，该项有关电动车的计划只是雷诺-日产-三菱联盟总体战略的一部分，沿用了三菱原有的优势，使电动汽车和无人驾驶汽车的价...