拼多多表示，黑灰产团伙所利用的“优惠券漏洞”盗取的相关优惠券，系拼多多此前与一档电视节目（江苏卫视《非诚勿扰》）开展合作时，因节目录制需要特殊生成的优惠券类型，仅供现场嘉宾使用。

想要单独通过电商平台来打击“羊毛党”是不可能的，必须要行业与企业共同努力才行。同时，平台应该进行产业升级，利用大数据等手段，进行精准营销，而非靠原始的促销手段来获客，这样才能大量减少“羊毛党”数量。

头部玩家淡出之后，留出的大片市场空白，也引得一众玩家出手，不过，其所遗留的顺风车安全、合规性等难题，依旧有待哈啰等一众新玩家解锁。

放在故宫文创整个盘子里，故宫彩妆掀起的“嫡庶之争”，似乎也只是“深宫大院”里的一则花絮而已。

“枢纽经济未来是一个超过10亿的增长体，将会吸引很多产业和资本进行非常大的投入，不过枢纽建设在短期内较难见效，至少需要3-5年才能实现目标。”

零售巨头们的年货促销活动轰轰烈烈地展开，可以看到的是，消费者购买年货的形式早已不再局限于传统的“赶集扫货”。

虽然市场空间巨大，但关于顺风车的准入标准设定、责任边界、安全与隐私等，依旧是待解的难题。

物流产业的基本要素发生了结构性变化，科技横切产业，市场细分由场景驱动；数据和能源成为新物流基础设施的重要组成部分。此外，“趋重”成为物流行业新商业模式的特点，也成为投资者的新偏好。产业投资对物流行业的趋势影响越来越大，几乎已成行业共识。

中国快运市场分散，越是不集约越容易引入互联网模式，容易创造价值，资本的投入更多是看到了这个市场的巨大增量。

倘若抛弃规模、发展速度等一系列衡量尺度，当下的当当，确实具有一种小而美的古典感。

只有那些真正能够给行业带来本质改变，并且能够将诸多新技术应用到具体行业过程当中的新零售才是真正意义的新零售。

电商巨头推动的物流整合升级，已从“最后一公里”末端配送服务（B2C）布局向上游的干线运输服务（B2B）扩展，传统的优质干线运力服务资源将获得青睐。

作为高新技术落地实践的最佳应用场景和中国新零售的主要推动者，中国电商、零售企业的到场，毫无意外的让智慧零售成为今年CES的最大亮点之一。

当当网100%是当当人持有，至于李国庆与俞渝之间的股比分配，“具体比例我们没有很关注。”

不论现在还是将来，如何破解同质化竞争，似乎是当下比找吴亦凡代言更迫切需要解决的事情。

瑞幸咖啡数度叫板星巴克的背后，呈现出的是我国咖啡市场越发的繁荣，以及无形之中被抬高了的国内新零售咖啡市场入局门槛。