“如今中国超豪华细分市场的客户开始有了更为明确而理性的需求，许多人期望购买到一台兼顾家用需求和超凡性能的超豪华汽车，既要有出色的驾驶体验，也要有舒适的驾乘感受及奢华的内饰观感，这与过去是不太相同的。”日前，阿斯顿·马丁拉共达亚太及中国...

今年的上海车展，爱驰汽车没有出现在展台上。不少业内人猜测，爱驰汽车是不是遇到了困难？“困难肯定是有的，而且爱驰在向前发展的过程中面临的挑战是巨大的，但我们追赶的加速度从来没有慢下来过。”4月25日，爱驰汽车创始人兼董事长付强在接受...

◎到2025年，中国市场将有6款搭载日产e-POWER技术的车型◎日产“NissanNEXT”企业转型计划欲在2030年将产能优化至540万辆。

◎到2025年，bZ系列计划推出7款纯电车型，其中5款将导入中国市场。◎到2025年，丰田和雷克萨斯两大品牌将导入35款新电动化车型。◎丰田与比亚迪共同开发的bZ系列纯电车型也正在筹备中。

◎英菲尼迪全新QX60未来将将进行国产，全新QX55也将导入中国市场。◎英菲尼迪将推进企业运营与管理方面的改革，强化与经销商的互信关系。

◎2022年第一季度，上汽奥迪A7L和首款电动车将正式登陆中国市场。◎上汽奥迪初期规划在80个城市建设约200个“城市展厅”，主要建在商圈或者购物中心。

东风汽车有限公司（以下简称东风有限）正在加速其电动化进程。“在电动化上，东风有限算是合资企业里起步最早的一批。2014年就导入了启辰晨风，2019年推出日产轩逸纯电车型，现在在启辰品牌下有三款纯电车型，未来会持续加强电动化产品投入...

一段ARCFOX极狐阿尔法S在城市复杂路况下自动驾驶的视频传遍网络，成为上海车展前的话题性事件，也突破了消费者对于高阶自动驾驶应用量产速度的预期。“今年一定是高等级自动驾驶的元年。现在要问我车里什么最重要，我认为就是高等级自动驾驶...

◎威马将在2022年实现部分L5级自动驾驶，并通过新产品搭载和OTA推送的方式提升用户体验。◎2021年下半年，威马汽车将开启轿车战略，进一步拓宽产品阵营。

热点数字一：1000家4月19日，第十九届上海国际车展开幕。本届车展以“拥抱变化”为主题，吸引海内外1000家主流汽车品牌参展，国际一线零部件供应商、国内知名企业、未来出行领域，以及新能源板块企业也纷纷到场。图片来源：每经...

4月24日，一位自称是广州增城“特斯拉撞墙致1死事故”中车主左某朋友的网友，通过个人微博（@超能小铁锤，以下简称冯先生）代替车主左某讲述了事发经过及诉求。“朋友告诉我，特斯拉态度傲慢，不积极处理此事，对叔叔家人和我朋友本人造成非常大的...

特斯拉“刹车失灵”维权事件仍在持续发酵。上海车展期间，一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权，引发关注。在舆论的压力下，特斯拉对此事的态度经历了180度大反转，从直言“不妥协”到公开致歉，接受社会监督，最终公布了涉事车辆事发前...

得益于全球经济复苏和自身产品阵容的优化升级，戴姆勒交出了一份亮眼的一季度成绩单。4月23日，戴姆勒股份公司发布截至2021年3月31日的一季度业绩，并调高全年业绩预期。数据显示，戴姆勒集团一季度乘用车和商用车总销量为72.86万辆...

◎地平线创始人兼CEO余凯认为：“智能汽车发展的新趋势将由整车智能驱动，不断提升驾乘体验，最终实现人机共驾。”◎在“软件定义汽车”的时代，主机厂与供应商之间的合作越来越趋于开放。

随着福特Mustang旗下的首款电动汽车Mach-E（电动野马）在中国市场正式开启预订后，福特在中国市场的电动化进程按下了加速键。“我们成立了独立的电动车事业部，包括创新中心、新能源中心、生产基地、销售网络等整体布局。”福特中国总...

◎捷尼赛思纯电G80在上海车展全球首次亮相。◎捷尼赛思初期的工作重心将聚焦于品牌建设。◎捷尼赛思将采用采取直营+线上的销售模式。