每经记者梁薇每经编辑杨翼随着各大车企相继发布自动驾驶功能应用落地时间表，外界对自动驾驶的未来也充满了期待，甚至有不少初学驾驶的朋友称，“自动驾驶时代就要来临，终于可以不用考驾照了！”不过，没有驾照的朋友们先别高兴得太早，...

每经实习记者段思瑶每经记者赵成每经编辑杨翼“中国汽车品牌不要打价格战，要多打技术战、品牌战和服务战。”2月5日，浙江吉利控股集团董事长李书福在中国汽车品牌发展峰会上如是表示。据李书福介绍，近年来，中国汽车制造业虽取...

每经实习记者段思瑶每经记者赵成每经编辑杨翼2018年一开年，汽车零售电商就充满了火药味。为“怼”瓜子二手车，大搜车创始人姚军红亲自上阵开撕！最近，姚军红发了篇题为《致投资者—瓜子商业模式剖析50亿美金的谎言》长文称，...

每经实习记者段思瑶每经记者赵成每经编辑杨翼面对日益激烈的SUV市场竞争，奇瑞汽车在原有瑞虎系列车型基础上，于2月1日正式对外亮相了瑞虎家族首款命名序列为偶数的产品——瑞虎8。新车定位于7座SUV，将在今年4月开幕的北京车...

每经记者骆一帆每经编辑杨翼2月2日，宝马集团董事长科鲁格(HaraldKruger)到访中国。这距离其上次来华访问仅隔4个月，同时也是他2015年上任后第五次来华访问，而且是首次参加宝马经销商合作伙伴会议，其对中国市场的重...

每经实习记者段思瑶每经记者赵成每经编辑杨翼一波未平，一波又起！继3年前的“排放门”丑闻后，近日，大众汽车又因10只来自中国的猴子再次被推上了舆论的风口浪尖。1月26日，美国《纽约时报》曝光，一个由大众、戴姆勒和宝马共...

每经记者赵成每经编辑杨翼2月2日早间，广汽集团（601238，SH）发布公告称，与广州小马智行科技有限公司（以下简称：小马智行）签署战略合作框架协议，双方合作内容包括但不限于自动驾驶技术、资本、无人驾驶示范运营以及移动出行等...

每经记者梁薇每经编辑段思瑶生活在“北上广深”一线城市，很多年轻人对房价望尘莫及，甚至连块“铁皮”都买不起。所谓最贵“铁皮”，自然就是小客车的车牌。日前，深圳市小汽车增量调控管理平台公开信息显示，深圳2018年第1期以摇...

每经记者梁薇每经编辑杨军2017年，国内新能源汽车销量接近80万辆（不含专用车以及商用车）。全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）统计数据显示，2017年，新能源狭义乘用车销量为55.79万辆，较上年的29万辆增长了92...

每经记者骆一帆每经编辑杨军2017年，自主品牌第二阵营几家欢喜几家愁。上汽乘用车、广汽乘用车旗下自主品牌销量快速增长，大有冲击第一阵营的势头。而同在安徽的奇瑞、江淮汽车则在苦求转型之路。“2018年自主品牌竞争激烈程度...

每经记者骆一帆每经编辑杨军迈过2800万辆大关后，2017年中国汽车市场进入微增长。受整体增速放缓影响，自主品牌也不再如此前那般增势强劲。中国汽车工业协会的数据显示，2017年，自主品牌销量为1084.7万辆，同比增长...

每经记者梁薇每经编辑杨军2017年，合资车企第二阵营冷热不均。东风日产以125.1万辆销量、11.9%的同比增速强势回归第四之位。沉默许久的一汽丰田也以68.9万辆、7.3%的同比增长跑赢大盘。相比之下，遭遇12.3%同比下...

每经记者赵成每经编辑杨军在“以价换量”模式的带动下，2017年豪华车第二阵营集体爆发，年销10万辆已成为该阵营的“达标线”。从2017年的销量业绩看，凯迪拉克以17.5万辆的总销量超越捷豹路虎，坐上豪华品牌第二阵营头把交...

每经记者陆佳丽每经编辑杨军2017年中国车市以3%的微增长收官，但上汽大众、一汽-大众和上汽通用三大合资车企的表现一如既往的稳健。数据显示，2017年，上汽大众实现销量206.31万辆，蝉联国内乘用车市场销量冠军。...

每经记者赵成每经编辑杨军2017年，中国豪华车销量再创佳绩。以德系三强——奥迪、奔驰、宝马（ABB）为代表的豪车一线车企收获颇丰：奥迪成功卫冕中国豪华车市场霸主之位；奔驰（含smart品牌）在华销量首破60万辆大关；而宝马（...

每经记者骆一帆每经编辑段思瑶1月29日，福特汽车宣布其中国公司董事会主席兼CEO罗冠宏（JasonLuo）正式向公司提出辞职并立即生效。“罗冠宏先生对于我们在中国加速推进车辆电气化战略、探寻为中国消费者提供未来智...