每经记者祝贺发自北京日前,一则“日产将退出中国卡车制造领域,将相关设备卖给东风汽车集团”的传闻,将东风汽车有限公司的业务调整曝光。“日产公司出售制造设备的消息并不准确,但是中重卡业务退出东风有限这一说法确有其事。”东风汽车...
每经记者刘旭发自北京“豪华车的暴利时代已经过去了,未来几年经销商利润呈现下滑趋势是可以预见的。”北辰亚运村汽车交易市场中心总经理迟亦枫日前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。尽管所谓的“暴利”时代面临终结,但是汽车经销商...
据悉,本次召回范围内的部分车辆的后尾灯内部电路板焊接有误差,可能导致后尾灯的转向灯功能失效,存在安全隐患。
昨日(2月7日),全国乘用车联席会(以下简称乘联会)发布最新数据显示,1月份乘用车国内终端销量为117万辆,同比下滑16.5%,环比下滑17.6%;1月份乘用车产量为107万辆,同比下滑23.7%
近年来,有关华晨骏捷FRV自燃的消息此起彼伏,该车型或存在着设计缺陷。从目前得到的信息,华晨尚未举证证明自己无过错。
昨日(2月6日),四川申蓉汽车股份有限公司(以下简称申蓉汽车)董事长王常裕接受《每日经济新闻》记者电话采访时,否认新疆广汇汽车收购申蓉汽车的传闻。
青年汽车相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,事情在往好的方向发展,由于还在竞价阶段,并无确切消息可以透露。
公用车排除大部分合资品牌,但曾经的“红旗”是高级公务车、“上海”是中级公务车的格局也许依然难以打破。
国务院法制办公布《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》,要求生产者更为积极主动地召回可能存在缺陷的产品。
在一汽集团试图公务车采购复活“红旗牌”时,位于南方的上汽集团则着力借助此机会重塑“上海牌”昔日辉煌。
每经记者刘旭发自北京◎预计上市时间:今年下半年◎优势:合资品牌提供资金保障◎难题:自主品牌业绩不佳在资本市场道路上已准备了5年之久的一汽集团,或在2012年完成“华丽上市”。一汽相关人士透露,集团的整合工作一直在进...
每经记者程元辉发自上海◎上市时间:今年年初◎优势:国内市场份额领先◎难题:国际化道路困难重重为整体上市筹划了7年的上汽集团,终于在2012年初尘埃落定。而在1月31日,上汽集团(600104,SH)又发布2011年...
每经记者伍雨石发自北京◎预计上市时间:2012回归A股◎优势:股权关系厘清◎难题:盈利状况不及预期在换股广汽长丰正式通过审批后,广汽集团回归A股的日子日益临近。2月1日,广汽长丰(600991,SH)发布公告称...
每经记者刘旭发自北京◎预计上市时间:2013年◎优势:合资品牌吸金力强◎难题:自主品牌未被市场认可北汽上市计划设定于2013年,但今年却是其能否顺利步入资本市场的关键。数据显示,2011年,北汽集团实现销售利润...
每经记者刘旭发自北京2011年,奔驰在中国市场实现了35%的同比销量增长。更重要的是,奔驰中国与北京奔驰的营销渠道整合并未受到各种猜测与议论的影响。经过整合,奔驰价格体系逐渐回归正常,其中受波及最为严重的C级车,市场供需关...
每经记者程元辉发自上海在博世看来,开网店事小,卖正品事大。今年1月11日,德国汽车零部件巨头博世在淘宝商城开办官方网店,销售博世品牌的雨刷、火花塞等产品。据称,消费者在网店购得的正品不仅价格低于市面所售同类产品,还可避免在...