每日经济新闻

    青年汽车报价4.46亿美元再购萨博

    每经网 2012-02-07 08:50

    青年汽车相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,事情在往好的方向发展,由于还在竞价阶段,并无确切消息可以透露。

    每经记者 刘旭 发自北京

    中国车企对于萨博汽车的收购,显然还没有“死心”。

    2月6日,《每日经济新闻》记者获悉,浙江青年莲花汽车有限公司(以下简称“青年汽车”)日前报价30亿瑞典克朗(约合4.46亿美元)收购萨博汽车,并计划在瑞典生产萨博9-3和莲花车型。

    青年汽车相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,事情在往好的方向发展,由于还在竞价阶段,并无确切消息可以透露。但是,可以肯定的是,青年汽车在收购事情上,正在想尽各种努力方式。

    据悉,1月30日青年莲花汽车再次报价收购萨博所有剩余资产。但是,萨博方面更希望向多个买家分别售出部分剩余资产,以便获取更多资金用于偿债,这使得青年汽车全盘收购的计划屡次碰壁。

    上述负责人表示,在萨博破产之后,青年汽车内部已经展开了总结和反思。但是,毕竟这一行为还在进行中,海外并购很难一蹴而就。

    此外,据记者了解,青年汽车计划在接手瑞典工厂后在当地生产多个车型,最初包括萨博旧款9-3车型和宝腾的莲花车型,等到青年完成萨博的凤凰平台开发之后再研发生产。

    但是,由于清算、整合以及平台再次投入使用都需要一定时间,因此青年汽车绕开通用汽车自行开发替代技术,尚需要一年半左右时间完成。

    此前青年汽车董事长庞青年曾表示,目前青年汽车已经将重心转移到新平台的研发工作中,预计三年以后,推出基于萨博凤凰平台技术的全新车型,在中国以及欧洲市场销售。

    此外,对于破产后的萨博感兴趣的企业并非青年汽车一家。据悉,沃尔沃汽车、北汽集团以及土耳其、印度等汽车企业也已经参与到“分食”萨博的抢夺战当中。

    但是,Automotive Foresight上海公司总经理张豫分析认为,对于中国车企而言,最需要的无疑是品牌价值和核心技术。张豫表示,无论是从品牌还是技术层面衡量,萨博的价值已经所剩无几。

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