每经记者刘旭发自北京酝酿已久的北汽自主品牌车型上市之前的最后一道障碍已经清除。接近北汽集团的一位人士日前告诉《每日经济新闻》记者，经过产品、生产条件、节能环保等一系列审查，北汽集团B301Z的生产资质已经得到相关政府部门批...

而此次发布自主品牌中期事业计划后，东风汽车公司副总经理刘卫东表示，将在东风自主品牌的渠道环节推行1+N的网络发展模式。

每经记者刘旭发自北京2011年，中国汽车市场进入调整年，增速普遍回落。与之形成对比的是，进口车市场一片向好。其中，相对小众的雷诺车型在2011年的销量也成倍增长。日前，雷诺中国执行总裁陈国章接受《每日经济新闻》记者采访时表...

每经记者祝贺发自北京今年以来，国内中高级车市场竞争尤为惨烈，不仅有日系凯美瑞、雅阁、天籁等老牌常青树的重兵把守，更有起亚K5、大众新迈腾、新帕萨特、现代第八代索纳塔等新生力量的竞相涌入，此外，别克君威、君越等老牌车型也同样实力...

每经记者祝贺发自北京马自达正在中国市场经历阵痛，今年1-11月，马自达在华累计销售19万多辆汽车，同比减少７%。其中，一汽马自达累计销售12万辆，同比减少6%，长安马自达销售7万辆，同比减少7%。自今年马自达决意撤出美国市...

每经记者伍雨石发自广州临近年末，国内中高级车市场仍然硝烟迷漫，火药味十足。12月8日，丰田第七代凯美瑞在广汽丰田的南沙工厂下线，公布了其中两大车系的官方售价——旗舰车系凯美瑞价格区间为19.98万~27.48万元，运动车系凯美...

成立20年以来，一汽-大众一直秉承不断创新的精神，以领先科技、精湛工艺和卓越品质为用户带来全新的生活体验。精心打造的每一款车型都因超越同级的产品力，成为所在细分市场的标杆车型。引发无限激情的最美大众车CC，驰骋商界赢得对手“尊重”...

每经记者程元辉发自上海“12月中旬第一批公务车采购上榜名单将揭示，政策执行严厉的话，合资品牌车型将无缘这份采购名单。”日前全国乘用车联席会秘书长饶达语出惊人。这个论断来自于公务车改革的一纸公文。11月底，国家工信部发布《党...

每经记者程元辉发自上海日前，日产宣布旗下豪华车品牌英菲尼迪将总部从日本本土搬迁到香港。日产汽车公司企业副总裁、全球英菲尼迪事业部负责人斋藤彻接受《每日经济新闻》专访时，否认这是在为国产做准备。他表示，“这是为了进一步加强对亚洲...

丛刚豪华车的激进战略令2011年末的汽车市场真实感错位，在遭遇了政策利好退出、日本地震、消费环境恶化等诸多不利因素后，汽车市场产销增幅持续下降。但是豪华车商却在年末仍在为来年厉兵秣马，车市呈现冰火两重天的景象。12月1日，奥迪...

每经记者刘旭发自北京12月1日，奥迪全球总裁兼CEO施泰德率领7名董事从东京车展赶赴广东佛山，当天一汽-大众佛山分公司成立。计划于2013年8月投产的佛山工厂，不仅实现了一汽-大众三地四厂的战略布局，同时缓解了一汽-大众紧张的...

每经记者刘旭发自北京进入12月，奥迪、宝马、奔驰德系三强集中亮相，高调宣布在华的诸多新“动作”。这不仅是三家豪华车企业在中国市场的直接比拼，更是布局未来市场的前奏。继12月1日一汽-大众高调举行佛山工厂启动仪式后，次日，宝...

每经记者刘旭发自北京高昂的建店成本，正催生汽车销售模式的改变。12月6日，庞大集团董事长庞庆华现身北京南四环“庞大奥特莱斯”汽车园，庞大将借鉴服装品牌折扣卖场形式卖车。此前，庞庆华曾经曝料某些汽车品牌的4S店建设成本飙升，...

宝利格将竞品车型定位在上海通用相关车型，预计在3-6个月后，相对稳定的月销量目标将维持为2000辆左右。

通用汽车公司表示，不支持萨博股权结构由中国一家银行入股的提案。通用的立场将萨博再度推向了悬崖的边缘。

通用汽车及旗下合资企业累计销量达到235万辆，较去年同期增长8.2%，几近追平去年全年2351610辆的总销量。