4月12日晚间，飞乐音响发布2017年年度业绩预减公告，称预计2017年公司归属于上市公司股东的净利为5000万元到5600万元，同比减少2.95亿元到3.01亿元，同比减少80%以上。

4月13日晚间，京威股份公告称，拟转让持有的宁波京威动力电池有限公司等公司股权。记者注意到，宁波京威为京威股份动力电池产业的载体。

4月13日，阿里巴巴集团相关人士对记者称，“虽然与阿里巴巴集团无关，但并不排除阿里与布鲁克林篮网未来有一些合作的可能性，因为快乐和健康的双H战略是阿里巴巴的长期推进的战略。”

4月13日，钱江水利(600283，SH)发布复牌公告称，公司接股东中国水务投资有限公司通知，其拟采取要约收购方式增持10%的股份，

香港交易所董事总经理、首席中国经济学家巴曙松认为，中美贸易摩擦背后，反映了美国在中国经济转型和高新技术崛起过程中的担心。

中国民航局发布《关于印发实行市场调节价的国内航线目录的通知》，共1030条国内航线实行市场调节价。

王府井董事长刘毅表示，只有把线下的实体做好，才有可能进一步提高集客能力、融资能力、融合能力，线上赋能也需要好的线下基础，没有好的基础也“接不住”。

4月12日，在2018中国“互联网+”数字经济峰会上，腾讯官方团队首次对外全面阐释腾讯智慧零售的理念、策略及方向。正如马化腾所说，腾讯要做零售行业的“工具箱”，将用包括微信支付在内的七种工具助力各行业数字化发展，但是腾讯自身不会去做零售，更不做商业。

当亟待改革的传统出租车遇上商战不休的网约车，出租车改革究竟会遇到怎样的问题，又该如何破解？

王敬东还认为，传统银行能不能改变自己，让使用者随时随地在不同场景、不同场合、不同时间都能够得到非常便利的服务，这对银行是一个挑战。因此，他建议传统银行要立足自己的账户服务和金融服务来服务受众，不能将目标定得过高。

4月12日，华润集团还与腾讯签署全方位战略合作框架协议。腾讯称，未来双方将在智慧城市和物业管理、医疗健康、云和大数据、智慧零售等领域展开合作。

长安汽车披露，长安投资与腾讯大地通途将成立的合资公司，长安投资以货币方式出资9800万元，占比49%；腾讯大地通途以货币方式出资10200万元，占比51%。尽管合资公司的名字还没公布，但是其业务方向已经明确。据披露，该合资公司的主要业务包括两大板块：一是车联网平台开发，包括但不限于开发车联网操作系统，搭建并运营车联网TSP（车联网服务平台），设计车联网内容服务整体解决方案（包括软件方案与硬件方案）；二是大数据分析，包括但不限于建设大数据云平台，搭建数据分析引擎和机器学习引擎，对车辆和车主数据落地形成驾驶行为大数据模型，落地人脸识别认证，疲劳驾驶、注意力不集中检测等行车AI（人工智能）算法。

在“腾讯微校”之后，腾讯公司又推出了微信校园卡。记者看到，它将校园卡的功能放到了微信卡包里，只要一张电子卡，都能涵盖学生的所有信息。在校园一卡通各种功能的基础上，微信校园卡可以实现线下场景线上处理，师生可进行就餐、购物、签到、教工考勤、乘车、图书借阅等操作，实现“少跑腿”甚至不跑腿。同时，微信校园卡还连接了丰富的线上校园场景，如实名社区、课堂互动、教务查询，以及面向不同组织架构的精准消息推送等。

当地时间4月11日，美国FDA批准了首款使用人工智能检测糖尿病患者视网膜病变的医疗设备IDx-DR上市。IDx-DR的上市，将“AI+医学影像”概念再次推到风口。

昔日是一对“并购盟友”，如今却互相指责。安徽鸿旭和上海乐铮的翻脸，令其针对汇源通信共同发起的要约收购事宜再添悬念。

易到去年受“乐视事件”的影响后“安静”了许多。不过随着美团、携程、高德这些跨界玩家的入局，网约车市场又开始“硝烟弥漫”。